Месяц: Март 2016

Рубрики
Без рубрики

Pima air museum: военно-транспортный самолет Fairchild C-119C Flying Boxcar

Fairchild C-119 Flying Boxcar («Летающий товарный вагон»), имевший в ВМС США обозначение R4Q — американский военно-транспортный самолёт, разработанный на основе самолёта периода Второй мировой войны Fairchild C-82 Packet.
Выполнил первый полёт в ноябре 1947, и ко времени прекращения производства самолёта в 1955 было выпущено чуть более, чем 1100 машин.
Служил для перевозки грузов, личного состава, больных на носилках и механизированного оборудования, а также для десантирования груза и войск. Своё прозвище «Летающий товарный вагон» самолёт получил благодаря необычному внешнему виду и грузоподъёмности.

C-119C AF Serial No. 49-0132

и еще один C-119C AF Serial No. 49-0157

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по C-119
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Pima air museum: военно-транспортный самолет Fairchild C-119C Flying Boxcar»
Рубрики
Без рубрики

Музей РАФ: самолет с толкающим винтом Royal Aircraft Factory Fe2b

Между 1911 и 1914 годами,Royal Aircraft Factory использовала обозначение F.E.2 (Farman Experimental 2) для трех совершенно разных самолетов,объединенных только общим словом Farman что означает по существующей тогда классификации(о которой в самом конце) с толкающим винтом.
Третий тип F.E.2 нес службу как дневной и ночной бомбардировщик и истребитель в Royal Flying Corps во время Первой мировой войны. Наряду с одноместным бипланом D.H.2 с толкающим винтом и Nieuport 11,этот F.E.2 стал инструментом по прекращению господства в воздухе Fokker Scourge находящегося на службе German Air Service на Западном фронте в конце лета 1915 года.

Музей РАФ и РАФ-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Музей РАФ: самолет с толкающим винтом Royal Aircraft Factory Fe2b»
Рубрики
Без рубрики

Pima air museum: многоцелевой вертолет Kaman HH-43F

Kaman HH-43 Huskie — американский многоцелевой вертолёт производства Kaman Aircraft. Выполнен по схеме синхроптера. Использовался с 1950 по 1970 годы для поисково-спасательных операций, а также как пожарный вертолёт. Выпускался более чем в десяти модификациях.
Наш вертолет это модификация HH-43F полученная из HH-43B ремоторизацией турбовальным двигателем мощностью 825 shp T-53-L-11A и установкой несущего винта уменьшенного диаметра,всего было 42 вертолета построено и конвертировано из HH-43B

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что есть о HH-43
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Pima air museum: многоцелевой вертолет Kaman HH-43F»
Рубрики
Без рубрики

Pima air museum: вертолет Kaman OH-43D Huskie (он же HOK-1)

Kaman HH-43 Huskie — американский многоцелевой вертолёт производства Kaman Aircraft. Выполнен по схеме синхроптера. Использовался с 1950 по 1970 годы для поисково-спасательных операций, а также как пожарный вертолёт. Выпускался более чем в десяти модификациях. Основные операторы — ВВС и ВМФ США. Экспортировался в Бирму, Колумбию, Иран, Марокко, Таиланд.
Представленный вертолет это HOK-1, версия для United States Marine Corps оснащенная радиальным поршневым двигателем мощностью 600 hp R-1340-48 Wasp, в 1962 году переименована в OH-43D,построен 81 вертолет.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что есть о HH-43
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Pima air museum: вертолет Kaman OH-43D Huskie (он же HOK-1)»
Рубрики
Без рубрики

Музей в Даксфорде-2014, ангар 4 WWI и Battle of Britain: самолет-разведчик RAF BE2C

Royal Aircraft Factory B.E.2 это британский двухместный биплан,состоявший на службе в Royal Flying Corps (RFC) с 1912 года и до конца World War I. Было построено более 3,500 самолетов.
Наш самолет RAF BE2C с серийным номером 2699, был построен Ruston,Proctor & Co в Lincoln приблизительно в 1916 году. В течении февраля 1917 года он в составе Home Defence Squadron №50(RFC) базировался в Dover. В течении двух последующих лет он нес службу в двух различных Night Training Squadron и 51 эскадрильи RAF. В сентябре 1919 года он был списан со службы после грубой посадки и передан в музей.

Музей в Даксфорде.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Музей в Даксфорде-2014, ангар 4 WWI и Battle of Britain: самолет-разведчик RAF BE2C»
Рубрики
Без рубрики

Полет в Охлопково 13 марта 2016 года.

Давно мы уже собирались к Михаилу Владимировичу Шевелеву в гости на его замечательный аэродром Охлопково. Все собирались,собирались и никак собраться не могли. Вроде и не далеко на самолете,но дни короткие…. Но момент истины настал и мы не смогли в этот раз найти себе оправдание и тремя бортами с Мячково вылетели на празднование последнего дня Масленицы.

IAR-823 и все о нем
наши полеты в Охлопково

смотреть дальше «Полет в Охлопково 13 марта 2016 года.»
Рубрики
Без рубрики

Pima air museum ч.32: военно-транспортный самолёт Douglas C-133B Cargomaster

Douglas C-133 Cargomaster — американский военно-транспортный самолёт, эксплуатировавшийся в 1950—1960 годах. Всего было построено 50 самолетов. Сохранилось 6 самолетов C-133A и три C-133B. Самолет с максимальной взлетной массой 136 тонн и полезной нагрузкой почти 45 тонн!!!

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по C-133
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Pima air museum ч.32: военно-транспортный самолёт Douglas C-133B Cargomaster»
Рубрики
Без рубрики

Naval aviation museum: кокпит истребителя-перехватчика Grumman F-14A Tomcat

И в довершение всего,посмотрим на кабину пилота Grumman F-14A Tomcat. Подозреваю,что это был какой то симулятор и кабина никогда не принадлежала боевому самолету,но могу и ошибаться. По крайней мере она несет на борту номер 114. Может кто просветит меня на этот счет? Кабина открыта всем ветрам и рассчитана на то,что безответственная публика будет сюда забираться. Поэтому все,что можно,закрыли плексом.

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по F-14
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Naval aviation museum: кокпит истребителя-перехватчика Grumman F-14A Tomcat»
Рубрики
Без рубрики

Naval aviation museum: истребитель-перехватчик Grumman F-14D(R) Tomcat

Grumman F-14D Super Tomcat это последняя модификация F-14 с двигателями GE F110-400. Аналоговое бортовое оборудование было заменено на цифровое, также был установлен новый радар APG-71. Было построено 37 самолётов модификации F-14D, ещё 18 были переоборудованы из варианта F-14A.

Naval museum, Pensacola Fl
все,что у меня есть по F-14
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Naval aviation museum: истребитель-перехватчик Grumman F-14D(R) Tomcat»
Рубрики
Без рубрики

Pima air museum и Naval aviation museum: истребитель-перехватчик Grumman F-14A Tomcat

Grumman F-14 Tomcat — двухместный реактивный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation.
Разработан в начале 1970 годов для замены в ВМС США истребителя F-4 Phantom II. На вооружении ВМС США с 1974 года. До 1987 года было поставлено 557 самолетов F-14A, затем 38 F-14B, а с 1990 года — 37 F-14D. Стоимость одного самолета 33,3 млн дол (в ценах 1984 года). В 2002 году на вооружении ВМС США оставалось 195 F-14, еще 14 истребителей находились в резерве. Снят с вооружения ВМС США в 2006 и заменён на F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время. В Иране в 2002 году имелось 60 самолетов F-14A-GR.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по F-14
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

смотреть дальше «Pima air museum и Naval aviation museum: истребитель-перехватчик Grumman F-14A Tomcat»