North American T-28 Trojan — американский поршневой учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 24 сентября 1949 года. Серийно производился в 1950—1957 годах (выпущено 1948 машин), до 1980-х годов использовался ВВС и ВМС США для базовой подготовки пилотов. Успешно применялся в качестве лёгкого штурмовика во время Вьетнамской войны и в Лаосе.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по T-28
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Декабрь 2016
Территория авиационного музея под Пекином огромна и на ней есть несколько зданий с экспонатами. Посетим на этот раз основное здание музея. Самолетов в нем набито масса и очень плотно,но постараемся…
China airshow-2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Очередной мой визит на авиашоу в Джухае пролегал через китайскую столицу. Поскольку все возможные авиационные места я почти посетил в ней,то возникла мысль побывать в музее железнодорожной техники. Что я и проделал. Путь мой туда и обратно был ой как не прост. Мы же умные ребята,опыт общения с китайскими таксистами имеем… Чтобы танцы с бубнами не танцевать перед улыбающимся мастаром руля и педалей,я заранее выяснил адрес музея в интернете и попросил на ресепшене отеля на бумажке написать для таксиста правильно адрес и как туда проехать. Ну а что я мог еще придумать? Бумажной карты у меня не было,была карта в айпаде. Такси,таксист похоже не очень умеет читать или умеет,но не основной государственный язык:-)) Но виду не подал,внимательно рассмотрел бумажку с адресом,разве что не обнюхал и уверенно куда то меня повез. В общем в поисках музея я прошел в его окрестностях порядка 10 километров:-))) Но нашел. А обратно я не знал как заказывать такси и потому еще километра три прошел до мест скопления автомобилей и людей. Но поверьте,оно того стоило!!!! Сам я в жд технике не разбираюсь ну просто совсем,так понаписал названия…
China airshow-2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
На праздниках в музее участвуют не только местные самолеты,но и гости с соседних аэродромов. В этот раз прилетел целый выводок гнезда Aviat Aircraft в его пилотажной части. Ну вот на них мы и посмотрим. английские подстриженные лужайки с небольшим рельефом идеально подходят к самолетам:-)))
Музей им Шаттлворта.
все,что у меня есть по Pitts S2B
все,что у меня есть по Pitts S2S
все,что у меня есть по Christen Eagle II
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В этом же музее можно рассмотреть учебно-тренировочный самолет T2V-1 Seastar(заводское обозначение Model L-245) — усовершенствованная модель двухместного Т-ЗЗА.
Lockheed T2V SeaStar, позже названный T-1 SeaStar,это учебный реактивный самолет для U.S. Navy ,который начал службу в мае 1957 года.
А наш борт T2V-1 SeaStar (позже T-1A)это усовершенствованный TV-2 с системой управления пограничным слоем, приподнятой кабиной, предкрылками и закрылками, а также с ТРД Allison J33-A-24 тягой 27,13 кН. Всего было выпущено 149 самолетов.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это тот же самый T-33A,но отправленный служить на флот. Там он получил название TO-2. 649 T-33A поступили под этим наименованием на службу в United States Navy вместо USAF. Это такой же двухместный,наземного базирования реактивный учебный самолет как и был T-33A. Первые 28 самолетов поставленные на флот носили название TO-2,а все последующие вдруг стали TV-2. Ну а 18 сентября 1962 года все сохранившиеся борта этого типа из United States Navy и United States Marine Corps переименовали в T-33B:-)) А чего не обратно в T-33A?:-))) Такой вот круговорот названий в американской армии и флоте….
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed T-33 Shooting Star — учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя F-80 Shooting Star. Опытный самолёт был поднят впервые в воздух 22 марта 1948 года. Всего было построено 5871 самолетов включая 699 переданных в United States Navy как TV-2.
В ангаре еще один T-33A с серийным номером 51-16992
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Parnall Elf это британский легкий двухместный самолет для путешествий 1920х годов. Построен George Parnall & Co. Elf был последним самолетом разработанным конструктором Harold Bolas перед тем,как он покинул компанию и уехал в США.Всего было построено три самолета и лишь один дожил до наших дней.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed P-80 Shooting Star(с 1948 года F-80) — первый американский серийный реактивный истребитель. Всего построено 1715 самолетов различных модификаций.
Хоть у нас здесь экспонируется более поздняя версия P-80B,она же F-80B,но разговор мы поведем о создании этого самолета в принципе. Те будем в основном говорить о P-80A.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Piper PA-18 Super Cub — американский лёгкий двухместный самолет общего назначения. Выпускался компанией Piper во многих модификациях с 1949 по 1981 годы. Серийный выпуск составил более 9000 самолётов. Один из самых массовых и популярных самолётов данного типа.
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Piper PA-18-150
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.