Как я уже писал,на время ограничения полетов вокруг Москвы мы вместе с аэроклубом КВС перебрались в Сельниково. И это был фактически первый день полетов на новом месте после перебазирования. А на аэродромы которые попали в зону ограничения посадили специальных людей,которые будут следить за выполнением данного запрета. Как же у нас в стране любят футбол:-)))

Северка и все около нее ч.2
Месяц: Июнь 2017
Московское лето живет своей жизнью,сегодня кое где в московской области сыпала снежная крупа:-))) А я в связи с этим возвращаюсь к жаркой весне на флоридщине. Sun n Fun-2014 порадовал жарой и солнцем. В этот раз посмотрим на полет мастера пилотажа Matt Chapman на пилотажном самолете Mudry Cap 231. Все то же самое мне удалось увидеть на Sun n Fun-2012,но повторение мать учения!!! Сейчас Matt Chapman уже демонстрирует свое мастерство на Extra 330LX, а Mudry Cap 231 ушел в прошлое. Цветовая схема предыдущего самолета сохранена,поэтому издалека вы и не сразу поймете что есть что…

Sun n Fun 2014
все,что у меня есть о Matt Chapman
официальный сайт Matt Chapman airshow
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Mignet HM.14 Flying Flea (Pou du Ciel буквально «Louse of the Sky» на французском) это одноместный легкий самолет совершивший первый полет в 1933 году,и разработанный для самостоятельной постройки.Он был первым в семействе самолетов имеющих общее название Flying Fleas(Блоха).
По сей день мебельная фабрика, перепрофилированная Анри Минье в авиастроительное предприятие, под маркой Mignet выпускает как готовые самолёты, так и КИТ наборы с тандемной схемой. Маркировка моделей самолётов начинается с индекса HM.
Музей им Шаттлворта

музей РАФ

все,что у меня есть по HM 14
Музей в Шаттлворте.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
С 1 июня по 7 июля начали действовать ограничения на полеты в радиусе 110 километров от какого то там стадиона. Это все связано с безопасностью во время проведения кубка конфедераций,на следующий год обещают нам закрыть небо уже на два месяца. Мячково и Северка тоже попадают в зону ограничений. Поэтому не дожидаясь проблем,все кто хотят летать в этот период,перебазируются на месяц на аэродромы расположенные за пределами этой зоны. Не стали исключением и мы. 31 мая три борта авиаклуба КВС и пара моих перелетели на аэродром Сельниково.

Северка и все около нее ч.2
А в воскресенье 28 мая 2017 года Северку посетил Александр Затуринский с Борисом Тылевич на великолепном Super Stinson 1947 года выпуска. Я снова не смог оказаться в стороне и немного пофотографировал эту красоту. Что же это за самолет,которому уже 70 лет,а он выглядит как новый? Stinson 108 это самолет,который выпускался подразделением Stinson американской авиационной компании Consolidated Vultee,начиная сразу после окончания World War II и вплоть до 1950 года. Он был разработан из довоенного самолета компании Stinson Model 10A Voyager. В 1949 году компания Stinson была куплена Piper Aircraft. Все модели производства компании Stinson: model 108, 108-1, 108-2, 108-3 и 108-4 строились на заводе компании в Wayne, Michigan. Когда Stinson перешло под крыло компании Piper в 1949 году, приблизительно 325 самолетов из всего 5,260 построенных model 108 компанией Stinson были готовы,но не проданы. Эти 325 самолетов model 108 попали к компании Piper как часть сделки. Позже Piper продал их уже как Piper-Stinson в течении нескольких лет.

Интересные авиационные события.
страничка про Stinson 108
и еще одна
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Совсем недавно Александр Найшев приобрел в дополнение к своей Цессне еще и этот замечательный самолет: Piper PA-32R-301 Saratoga SP. Как человек неугомонный он уже успел посетить на этом самолете Кисловодск,благо борт позволяет летать далеко и быстро и вот наконец он собрался и к нам в гости. Правда нормально приянть хорошего человека не смогли,но немного пофотографировали.
Piper PA-32R это шестиместный мощный одномоторный цельнометаллический самолет компании Piper Aircraft из Vero Beach, Florida. Конструкция начала свою жизнь как Piper Lance, версия с убираемыми шасси самолета Piper Cherokee Six. Позднее модели стали известны под именем Piper Saratoga. Основная разница между Lance и ранними Saratoga это сужающееся крыло на Saratoga,заменившее крыло «Hershey Bar» на Lance которое он получил от Cherokee Six. Позже Saratoga получили улучшенную авионику,двигатель и интерьер,но сохранила тот же дизайн планера.
Производство Saratoga было прекращено в 2009 году.
Saratoga являлась конкурентом в продажах таким самолетам как Beechcraft Bonanza, Mooney Ovation, Cirrus SR22, Cessna 206 Stationair, и Cessna 350. Всего было построено 7 842 самолетов.

Интересные авиационные события.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Всю ночь в Орловке шел дождь и какое то светопреставление за окном,но утро нас встретило солнышком. Но плохая погода не ушла далеко от аэродрома и по пути нам предстояло с ней еще встретиться. По дороге как минимум дружественный и большой аэродром Мячково,хотя и без грунтовой полосы. В общем быстренько собираемся и летим…

12-17 мая 2017 года,перегон Do-27