На третий день мы могли увидеть в воздухе кувыркания все того же Saab JAS 39C Gripen с бортовым номером 280. Посмотрим еще раз на него. А в завершение на статике взглянем на второй прототип Saab JAS 39E Gripen.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Сентябрь 2018
Рубрики
Взлет СР-10 в Орешково.
Летом многие самолеты вместе со своими хозяевами перебрались в Орешково. В том числе сюда перебазировался и уникальный СР-10 с крылом обратной стреловидности. Вот в один из моих прилетов в Орешково мне удалось сфотографировать его взлет на очередной испытательный полет.
все,что у меня есть по СР-10
Альбатрос-Аэро и все о нем.
В начале августа 2018 года одним самолетом на Северке стало больше. К нашей компании присоединился Виктор Киреев с Лизой и Цессной-140 по прозвищу «Малышня»:-))) поскольку Виктор был в рейсе,то почетное право перегнать самолет по дороге из европ домой предоставилось Дмитрию Славовичу Олехнику…. Именно этот момент я и зафиксировал для истории в нескольких фотографиях совершенно случайно.
все,что у меня есть по Cessna-140
https://igor113.livejournal.com/359693.html
Saab JAS 39 Gripen — шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компаний SAAB Avionics. JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик.
С 1997 года состоит на вооружении ВВС Швеции. По состоянию на 2011 год эксплуатируется за рубежом в ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда. Также 1 двухместный JAS 39D используется английской авиашколой Empire Test Pilots’ School (ETPS) для совершенствования подготовки летчиков-испытателей. Всего построено 264 самолета.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В музеях этот самолет мне встречался,но вот увидеть его нынче в воздухе это большая редкость. Saab 35 Draken( воздушный змей/дракон) — шведский сверхзвуковой истребитель. Разработан компанией SAAB в середине 1950 годов для замены истребителя Saab 29 Tunnan. В 1960 году принят на вооружение ВВС Швеции, где использовался до 1998 года. Поставлялся на экспорт в Австрию, Данию и Финляндию. Отличительная особенность Draken — крыло Бартини — необычное треугольное крыло двойной стреловидности. Всего был построен 651 самолет.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по SAAB Draken
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Мимо этого самолета было невозможно пройти,когда он появлялся в поле зрения,то все бросалось и далее только он:-))) Итак,»Сарай» он же «Летающая коробка для обуви»: Short SC.7 Skyvan — британский лёгкий транспортный самолёт общего назначения. В пассажирском варианте вмещает до 19 человек.
Опытный самолёт поднялся в воздух 17 января 1963 года. Всего было построено 153 машины Skyvan всех вариантов, которые эксплуатировались в 47 странах. Short 330 и Short 360 это удлиненные версии SC.7, разработанные в качестве регионального авиалайнера. На 13 января 2011 года в различных инцидентах было потеряно 42 машины. В катастрофах погибло 104 человека.
Наш борт торопился выбросить где то парашютистов. Где не знаем,но сюда никто не приземлялся. Возможно он вообще их забирал и бросал на другой площадке…
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Американцы на этот праздник привезли с собой самолеты на продажу. Один из них это Boeing EA-18 Growler — палубный самолёт радиоэлектронной борьбы ВМС США, разработан компанией Boeing на базе истребителя F/A-18F Super Hornet. Первый полёт совершил 15 августа 2006 года. Серийное производство самолёта началось в 2007 году. На флоте EA-18 заменит устаревшие самолёты РЭБ EA-6B Prowler. Построено более 100 самолетов.
Один самолет стоял на статике,а второй интенсивно летал,наполняя аэродром ревом…
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
День третий. Вторая часть рассказа о выступлении финской пилотажной группы Midnighthawk. Прошлая часть закончилась на том,что борт номер 4 сел аварийно с одним спущенным колесом. Вместо него вышел резервный борт без номера.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по пилотажной группе Midnighthawk
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Переходим больше к летной программе. Сейчас посмотрим на пилотажную группу ВВС Финляндии Midnighthawk (полуночные ястребы). Эту группу вы могли видеть на 100 летии ВВС в Жуковском.k Что мы о ней знаем? Она была сформированная в 1997 году на авиабазе Каухава. Команда использует 5 самолётов BAE Hawk Mk51 без специальной окраски, так как они эксплуатируются каждый день в финских ВВС в качестве учебных самолётов.
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по пилотажной группе Midnighthawk
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Hawker Siddeley Hawk — британский реактивный дозвуковой учебно-тренировочный самолёт и лёгкий штурмовик.
Состоит на вооружении Королевских ВВС Великобритании в качестве учебно-тренировочного самолёта с ноября 1976 года. Учебно-тренировочные, учебно-боевые и боевые модификации активно экспортируются. Одна из экспортных модификаций по лицензии производится в Индии. Кроме того, в сотрудничестве с американской компанией McDonnell Douglas Corporation разработана палубная учебно-тренировочная версия самолёта — T-45 Goshawk, принятый на вооружение авиации ВМФ США. Всего построено более 1000 самолетов. В Финляндии летают модификации Mk.51,Mk.51A и Mk.66.
На службе в 2019 году, 31 модернизированных самолета (8 Hawk 51, 7 Hawk 51A, и 16 Hawk 66).
Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по BAE Hawk
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.