Продолжим рассматривать теперь уже водно-воздушные развлечения на базе….
Авиамакс-2021
Месяц: Март 2022
Третий день на Камчатке тоже был очень и очень плотно упакован путешествиями и развлечениями. В первую очередь мы выдвинулись на горячие Малкинские источники, излюбленное место отдыха камчадалов. Благо погода этому весьма способствовала…
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Все пилотажные группы, которые выступали на этом авиашоу, базировались вдали от стоянки самолетов авиасалона. Поэтому мы могли увидеть только их полеты. Вот сегодня начнем смотреть на выступление пилотажной группы «Русские витязи». Изначально они провели тренировку 12 ноября 2021 года, еще до открытия авиасалона…
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Русским витязям
Продолжаю рассказывать о водных развлечениях на базе Максима Меркулова. В прошлые визиты сюда, я манкировал этим, а в этот раз решил посмотреть на все трезвым взглядом:-)))
Авиамакс-2021
На второй день нашего пребывания на Камчатке наши друзья повезли нас на Халактырский пляж…. А потом было еще много интересного…
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Благодаря авиасалону в Дубае мне удалось побывать внутри самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14… Здесь он не только стоял на статике, но и активно летал…
МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Программа семейства ближне-среднемагистральных самолётов МС-21 разрабатывается корпорацией «Иркут» совместно с входящим в её состав ОКБ Яковлева. Предполагалось, что при запуске серийного производства самолёт получит наименование «Як-242», но впоследствии от него отказались. Надеюсь все же его вернут, страна должна знать своих героев!!! Первый полёт совершил 28 мая 2017 года. Впервые был открыт для публичного посещения на МАКС-2019 в сентябре 2019 года. Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но дважды переносилось — сначала на 2018, а затем на 2021 год. Лётная сертификационная программа была завершена в декабре 2021 года, а серийное производство может начаться в 2022 году.
Снаружи
Внутри
В полете
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по МС-21
После летной программу мы все перебрались на базу к Максиму Анатольевичу Меркулову, где всем желающим были предложены водные процедуры….
Авиамакс-2021
Следующий пункт нашего пребывания в этом путешествии, это Камчатка. Для тех кто не в курсе: я провел свое детство на Камчатке в селе Паратунка, которое является курортом Всесоюзного значения!!! И там у меня до сих пор есть квартира:-))) Ну а самолеты летают в аэропорт Елизово, что в 30 километрах от Петропавловска-Камчатского…
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
В завершение рассказа о Минском авиационном музее, покажем вам уникальный экспериментальный самолет: Кольцеплан Нарушевича. Самолет с замкнутым овальным крылом. Он успел подняться в воздух и показать свои уникальные характеристики. Но то, что не появилось серьезных последователей все же говорит, что все достигнутые положительные качества сочетаются с чем то отрицательным, что помешало двинуть эту технологию в массы. Так бывает часто: можно получить ВС с какой то уникальной характеристикой, выдающейся… но ложка дегтя будет портить всю картину. Именно по этой причине самыми массовыми стали самолеты с очень средними, но сбалансированными характеристиками… Но посмотрим на него поближе…
Авиамузей в Минске (Боровая)
Kawasaki C-2(ранее XC-2 и C-X) — среднеразмерный двухмоторный военно-транспортный самолёт, разработанный фирмой Kawasaki Aerospace Company для Воздушных сил самообороны Японии. С-2 должен заменить в Японских ВВС такие самолёты, как Kawasaki C-1 и C-130 Геркулес. В июне 2016 года C-2 официально поступил на вооружение ВВС Японии (JASDF). Также подразумевается, что данный самолёт будет идти на экспорт. Продолжаются попытки продать его за границу в такие страны, как Новая Зеландия и Объединенные Арабские Эмираты. Всего построено 15 самолетов и еще 22 планируется построить.
Снаружи
Внутри
В полете
Дубайский авиасалон-2021 .