И снова вернемся в 2008 год с помощью фотографий Сергея Рябцева. В этот раз мы посмотрим на Кубок Миля, который прошел на территории вертолётного комплекса в ССК «Лисья нора».
Интересные авиационные события ч2.
19 июля 2008 года прошли ежегодные соревнования по вертолётному спорту на «Кубок КБ Миля» в уникальном для этого вида спорта формате — парные (параллельные) гонки, захватывающие для спортсменов и зрелищные для публики. В состязаниях на территории вертолётного комплекса в ССК «Лисья нора» приняли участие 16 экипажей из России, Германии, Ирландии, Италии, Украины и Белоруссии. В воздухе Robinson R44 Raven I RA-04214 это вроде вертолет Сергея Мельникова?
Вот он с бортовым номером 01 готов к началу выступления.
Четверка вертолетов ждет своей очереди.
Крупнее.
Robinson R44 Raven II RA-04238.
На фоне КДП.
Отсюда уже можно разглядеть пилота в кабине вертолета.
Носы.
А в воздух поднимается для показательных выступлений Ми-34 под управлением Александра Климова.
Александр Михайлович Климов (род. 22 августа 1956) — полковник Вооружённых Сил Российской Федерации, участник Афганской войны, лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации (2006).
Александр Климов родился 22 августа 1956 года в селе Кутузовка района имени Сергея Лазо Хабаровского края. Окончил среднюю школу. В 1973 году Климов был призван на службу в Советскую Армию. В 1977 году он окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков. В 1982—1983 годах участвовал в Афганской войне, совершил 980 боевых вылетов, наносил огневые удары по формированиям моджахедов, производил эвакуацию раненых и погибших военнослужащих. Вертолёт Климова пять раз получал повреждения, но всякий раз возвращался на аэродром
КДП.
Robinson R44 Raven II RA-04198.
К сожалению экипаж не разглядеть.
Посадка. Правильно я понимаю, что это экипажи только еще собираются на соревнования?
Вертолетов в ряду все больше и больше.
Судья?
Общий вид перрона.
Прилетел и Ми-8, видимо с чиновниками?
Robinson R44 Raven I RA-04168.
Перед посадкой.
Robinson R44 Raven I RA-04152 с именем собственным «Максим».
Очень похоже что в вертолете Максим Сотников и Сергей Друй?
Куда они полетели?
Над нами.
Фото 26.
Аааа, понятно, они катали телевизионщиков…
Фото 28.
Прибыл Ка-226 под управлением Николая Гаврилова.
Как то легко все обходились без явно заметных номеров и проблем особых не было….
Заход на посадку.
RA-04168 ждет своего часа.
За вертолетом располагаются трибуны.
Снова стоянка вертолетов.
Виды от земли.
Фото 36.
Прибыл очередной вертолет.
Забираемся повыше.
Внизу пресса и телевидение.
Кто прибыл на этом Eurocopter EC 120B Colibri RA-04112?
Заход на посадку рядом с Ка-226.
У нас начинается официальная часть. За столом сидят: Сергей Остапенко (зам гендира Вертолеты России), Евгений Бачурин(глава Росавиации), Михаил Казачков(гендир РВС), Андрей Мартиросов(гендир ЮТейр).
Общий вид.
Пресса за работой.
…. ,Сергей Остапенко (зам гендира Вертолеты России), Евгений Бачурин(глава Росавиации), Михаил Казачков(гендир РВС).
Фото 46.
Перед открытием чемпионата состоялось подписание контракта между ОАО «Вертолёты России» и Федеральным агентством по воздушному транспорту на приобретение Росавиацией 20-ти учебных вертолётов «Ми-34», а также подписание протокола о намерениях о стратегическом сотрудничестве между одной из крупнейших в мире авиационных компаний «ЮТэйр» и ЗАО «Русские Вертолётные Системы» по организации в Центральном федеральном округе вертолётного аэротакси.
Ну и где все это?
А кто у нас тут? Вторая слева Жанна Киктенко.
Слово Михаилу Казачкову.
Каждая подпись приближает нас на один шаг к местам заключения:-))
Обмен подписанными протоколами о намерениях о стратегическом сотрудничестве между одной из крупнейших в мире авиационных компаний «ЮТэйр» и ЗАО «Русские Вертолётные Системы» по организации в Центральном федеральном округе вертолётного аэротакси.
Радостные такие.
Слово Андрею Мартиросову.
Призы для соревнований готовы.
Спонсор соревнований часовая фирма Oris раскладывает свои призы.
Осталось провести соревнования.
Тут вам и оркестр.
И барабанщицы возглавляют колонну спортсменов.
Иностранцы в комбинезонах, наши на раслабоне.
Фото 61.
… и Ян (Дмитрий Александрович Мартынов).
А кто у нас открывает соревнования?
Торжественное открытие.
Юные барабанщицы.
В центре Максим Сотников.
Фото 67.
Фото 68.
Барабанщица крупным планом.
Фото 70.
Ждут своей очереди.
И снова здесь из всех я опознал только Максима Сотникова.
Михаил Казачков.
Барабанщицы нас покидают?
Да вроде нет.
Общий вид участников соревнований.
Фото 77.
В это время Ми-8 проносит просто огромный флаг РФ.
Оцените размер относительно вертолета.
А оператор смотрит куда то не туда.
Барабанщицы все же удрали, а спортсмены остались.
Флаг на фоне вертолетов.
Ковер для руководителей.
Композиция с вертолетом.
Куда уходят спортсмены?
Аааа, на подъем флага. А кому поручили это важное дело?
Флаг поднят.
Фото 88.
Видимо играет гимн.
Вертолет же с флагом все кружит.
Экипаж RA-04225. В 2010 году на вп Волен этот вертолет разломает еще парочку вертолетов и придет в негодность, но все останутся живы.
А он все летает и летает.
Крупнее.
Наконец и операторы обратили на него свое внимание.
А кто то все медальки фотографирует…
Немецкая команда в составе Хольгера Вольффа и Андреаса Рюбнера, которая займет третье место в результате.
Фото 97.
Кубок и вертолет.
Фото 99.
Снова немцы крупным планом.
А Ми-8 уже сбросил флаг.
Идет какая то подготовка вертолета к соревнованиям, но непонятно какая…..
И так тоже не стало понятнее…
Начинается движуха:RA-04152 и RA-04188.
На фоне RA-04218. Чей такой раскрашенный под стрекозку вертолет?
RA-04214.
А что висит на лыже?
Кто пилотирует этот вертолет RA-04168?
Они прилетели, чтобы и им повесили этот груз.
Так это все выглядит в воздухе.
Экипажи занимают свои места.
RA-04218 с номером 03 в воздухе.
RA-04168 с номером 02.
Начинается выполнение упражнения.
Сразу несколько вертолетов в воздухе.
Крупнее.
Судья, а немцы на RA-04198.
Кто опознает экипаж?
Крупнее.
К севшему вертолету бегут судьи.
Он снова в воздухе и разглядеть экипаж еще проще.
И еще крупнее.
Фото 123.
Немецкий оператор открыл дверь.
Фото 125.
Как они там друг друга ощучивают вокруг?
А что за палка в руках оператора?
Фото 128.
Это видимо слалом?
Парные соревнования.
Лисья нора, она же Foxland.
Вертолеты.
С обратными курсами.
Фото 134.
Фото 135.
Новая команда на этом вертолете?
Фото 137.
Рулит девушка.
Немцы за работой.
Фото 140.
Ох нелегка работа оператора….
Но это еще не все и мы двигаемся дальше….