Уж скоро новый Авиадевичник состоится, а я с прошлым никак разделаться не могу. Понапридумывав себе всяческие хобби, не успеваю с основным пожалуй. Нет, фотографировать то успеваю, а вот описывать фотографируемое с трудом. А все потому как все глубже погружаюсь в дебри коллекционирования авиационной литературы, времени на остальное оставляю все меньше и меньше…. Но все же пусть и маленькими шагами, но будем двигаться вперед…
Авиадевичник-2024.
В этой части у нас продолжаются награждения участниц и участников. На сцену выходит Наталья Лобанова. Насколько я понял именно она выкупила марку Джон Дуглас и теперь ее будет продвигать самостоятельно в России. И белые комбинезоны девушек это ее стартовая работа?
Наши люди талантливей всяких итальянцев и поэтому жду от Джон Дуглас новых вершин.
Фото 3.
А кого мы зовем на сцену?
А зовем мы Михаила Ярона, человека, который учил нас (пилотов-любителей) оставаться живыми в сложных условиях.
Уникальный человек, много сделавший для малой авиации.
И получает заслуженный подарок.
Перед тем как спускаться вниз к супруге, надо проверить что там и самое ценное успеть заховать:-)) Этот навык благоприобретаем в советской армии с посылками из дома:-))
Фото 11.
Ответное слово от Михаила Ярина.
На сцену поднимается Филипп Матвеев, пилотажная группа Стрижи.
Фото 15.
Фото 16.
Вокруг сцены не останавливается жизнь.
Михаил Ярин с подарками спешит на место.
Фото 19.
Крупнее.
Фото 22.
К Матвею Филлипову на сцену вновь поднимается организатор: Юлия Крылова.
Тут я уже не понимаю, кто и кому чего вручает и кто этот второй человек.
Фото 25.
И главное зачем ему синии стяжки на руке?:-))
Но похоже подарок от Стрижей достался ему, а не наоборот….
И теперь пару слов без протокола….
Точнее без микрофона:-))
Слова благодарности.
Филипп Матвеев возвращается на место.
А девушка гимнастка после выступления изучает самолеты вокруг….
По-2 и Дуглас.
Ребята колдуют с аккумулятором, чтобы запустить По-2.
А мы снова отвлекаемся на гимнастку.
И конечно же самолеты.
Но больше наверное все же на гимнастку:-))
Народ выбирается из-за столов передохнуть от обильной еды.
В это время Андрей Иванов и Кирилл Гнусарев запускают По-2.
Андрей Дмитриевич Иванов в задумчивости.
А у Кирилла в кабину идут провода и ему не до высоких материй.
Консультации между специалистами. А вот в полете так не поговоришь…
Да и здесь приходится изгаляться для передачи информации.
Дымок из выхлопнушки.
Работа двигателя М-11ПФ мощностью 160 лс.
Народу набежало послушать этот стрекот, правда в белых комбинезонах я бы слишком близко не подходил, тк масло этот двигатель умело распыляет по разным направлениям.
Виталий Сохацкий как всегда среди девушек.
Зажигают.
А так выглядит почти как электрический самолет.
Задумчивость.
Фото 65.
Члены экипажа будут покрыты масляными капельками на всех выступающих за пределы кабины частях.
В это время Стрижи фотографируют кабину МиГ-23.
Фото 72.
По-2 требует командной слаженной работы.
МинВодовский отряд.
Фото 75.
Фото 76.
А теперь еще и с сыном, военным летчиком.
Крупнее.
И его боевым псом.
А рядом девушки, все в белом. Сговорились…
Перед сценой похоже начинаются танцы.
Фото 84.
Начала выступление детская группа, играющая что то тяжелое. Ну в общем не моя музыка….
Но девушек устраивало и это.
Ну а авиафотографы авиафотографируют их из-за угла:-))
Солистка группы.
Народ, который как и я имеет другие вкусы, от По-2 на танцпол не двинулся.
Фото 90.
Беги дядя Антон, беги….
Вот еще незнакомая мне девушка фотограф.
Виталий Сохацкий под шумок посетил также кабину МиГ-23.
Филипп Матвеев. жарко и неудобно же в комбинезонах вне полетов? Зачем наши пилотажные группы в них ходят?
Крупнее.
Танцы набирают обороты.
Фото 98.
А Сергей Шваля получает удовольствие, наблюдая за танцующими…
Ну а мы двигаемся дальше….