Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) построила новый двухмоторный грузовой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) HH-100.
Авиасалон в Чжухае-2024.
AirLink HH-100.
Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) провела первый испытательный полёт беспилотного грузового летательного аппарата (БПЛА) HH-100 в июне 2024 года, открыв путь к созданию коммерческой системы воздушной доставки грузов с возможным военным применением. HH-100 пролетел 35 км (21,7 мили) с неназванного аэродрома в Сиане…
Главный конструктор программы Чэнь Лэй заявил, что самолёт будет функционировать как многоцелевая логистическая платформа.
Прототип имеет двухбалочную конструкцию. Для дополнительной прочности конструкции БПЛА также оснащён небольшим стабилизатором, установленным в середине балок. Шасси трёхопорное и, по всей видимости, неубирающееся.
Табличка с названием.
Общий вид спереди.
Винты MT-Propeller.
Интересно, что тут за двигатели?
Мотогондола.
Крупнее.
Основная стойка.
Грузовой отсек с загрузкой сзади.
С другого ракурса.
Максимальный взлетный вес 2000 кг
Полезная нагрузка 700 кг
Максимальная высота 5000 м
Дальность 520 км
Крейсерская скорость 300 км/ч