Посмотрим еще на парочку самолетов, которые недавно появились в Центральном музее ВВС в Монино:
МиГ-23МЛД 19 с отстойника

МиГ-23МЛ 14 с Поклонной горы

Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Центральный музей ВВС в Монино ч3
Первый самолет это МиГ-23МЛД с номерами 19/2960325365.

Вот по информации от Андрея Хомича:
Изначально это был МиГ-23МЛА (23-12Б), предназначенный для поставки в «третьи страны» (индексом «А» обозначались самолёты для стран Варшавского договора, «Б» ‒ для прочих заказчиков). В 1982 году его оснастили более современным оборудованием: радаром Н003Э (Сапфир-23МЛАЭ, который устанавливали на самолёты типа 23-12А), станцией предупреждения об облучении СПО-15 («Берёза»), системой ближней навигации «Клистрон» и блоками выброса помех КДС-23 в подфюзеляжном пилоне. Доработанный самолёт получил индекс 23-19 и бортовой «19-красный». Предположительно, в заводских документах эта модель обозначалась как МиГ-23МЛАЭ. В таком виде самолёт предлагался различным иностранным заказчикам, но безрезультатно.

16 февраля 1985 года борт передали на 121 АРЗ, где 4 июля 1986 года переоборудовали в вариант 23-22Б (МиГ-23МЛАЭ-2 по заводской документации). С 24 ноября 1986 года самолёт служил в строевой части, а 27 августа 1991 года стал учебным пособием на Монинской учебной аэродромной базе (МУАБ) ВВИА им. Н.Е. Жуковского. Зимой 1993-1994 годов в МАУБ произошло обрушение двух старых авиационных ангаров. МиГ-23 получил повреждение левой консоли крыла и 17 октября 1994 года директивой Главного штаба ВВС был передан в Музей. Так самолёту удалось спастись от неминуемой утилизации.

Этот самолёт многие годы находился в полуразобранном состоянии в запаснике (т.н. «отстойнике») Музея. В 2019 году началось его восстановление силами волонтёров и сотрудников Музея. Осенью 2021 года самолёт был покрашен грунт-эмалью ФА-1533, предоставленной в виде спонсорской помощи ООО «Лаборатория «Евростиль»». Скоро восстановленный МиГ-23 займёт место в основной экспозиции.

Табличка с описанием.

Общий вид спереди.

Носовая стойка.

Воздухозаборник.

Общий вид самолета.

Крупнее.

Второй самолет это МиГ-23МЛ с номерами 14/0390310255/103-24 с Поклонной горы. Самолет построен в 1985 году на МАПО. Предположительно с 1995 года на хранении в Парке Победы. И наконец в июне 2025 самолет передан в Монино.

Общий вид спереди.

Носовая стойка.

Основная стойка.

Воздухозаборник и вооружение.

Общий вид самолета.

Фонарь кабины к сожалению такой.

Бортовой номер.

Вооружение.

А мы двигаемся дальше….