Рубрики
Без рубрики Новые

Музей ВВС Турции(İstanbul Havacilik Müzesi ) ч1-22: Douglas C-54D Skymaster

Douglas C-54 Skymaster — американский военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирского DC-4. Первый полёт совершил 14 февраля 1942 года, построено более 1100 машин. «Скаймастер» активно применялся для снабжения Западного Берлина во время Берлинской блокады 1948—1949 годов, поставлялся в ряд стран мира, был личным самолётом Франклина Рузвельта, Гарри Трумэна и Уинстона Черчилля. В 1947 году C-54 ВВС США совершил трансатлантический перелёт полностью под управлением автопилота (включая взлёт и посадку). А C-54D это версия как C-54B но с двигателем R-2000-11, 380 построено. В ВВС Турции служили всего два подобных самолета.

Музей ВВС Турции.

Наш самолет это Douglas C-54D Skymaster с номерами ETI-683/10788/42-72683. Самолет 42-72683 был изготовлен в 1945 году и в том же году поставлен ВВС США. В 1947 году этот C-54D-10-DC Skymaster был экспортирован в Турцию для службы в турецких ВВС под обозначением ETI-683 до 1966 года, после чего был отправлен на хранение. В 1997 году он был выставлен в Музее турецких ВВС In Hava Kuvvetleri Müzesi в Ешилкёе, пригороде Стамбула.

Для выполнения задач дальнемагистральной транспортной авиации в 1959 году в Турцию были поставлены два самолета C-54D. Эти два самолета эксплуатировались на протяжении всего срока службы в Этимесгуте, сначала с 1960 по 1971 год в составе независимой эскадрильи (Özel Filo’), а затем до списания в 1973 году в составе 224-й эскадрильи.

Кабина.

Винто-моторные группы.

Общий вид самолета.

Общий вид спереди.

Лобовое остекление.

Ниша уборки носовой стойки.

Шасси.

Основная стойка.

Трехлопастной ВИШ.

Внешний двигатель.

Общий вид справа.

Втулка винта.

Воздухозаборник для маслорадиатора?

Нос.

Описание самолета.

Колеса основной стойки.

Колеса все на подставках.

Система обогрева передней кромки крыла.

Ниша передней стойки.

Еще один ракурс.

Носовая часть вид слева.

Общий вид слева.

Киль.

Еще один общий вид.

Похоже когда то пускают и внутрь.

Фото 180.

Подходим с тыла.

Хвостовое оперение.

Закрылки опущены.

ЛТХ:
Модификация С-54А
Размах крыла, м 35.81
Длина, м 28.63
Высота, м 8.39
Площадь крыла, м2 135.91
Масса, кг
пустого самолета 17237
нормальная взлетная 33112
Тип двигателя 4 ПД Pratt Whitney R-2000-7
Мощность, л.с. 4 х 1350
Максимальная скорость , км/ч 441
Крейсерская скорость , км/ч 385
Практическая дальность, км 6276
Боевая дальность, км 4023
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 6705
Экипаж, чел 6
Полезная нагрузка: 50 солдат или 14742 кг груза

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *