Продолжаем прогулку по Фридрисхафен-2009 в фотографиях Сергея Рябцева и начинаем плавно выбираться на улицу, где посмотрим на прибывшие сюда самолеты посетителей…
Фридрисхафен-2009 в фотографиях Сергея Рябцева
Метка: dhc-6
А теперь заберемся еще чуть чуть дальше: 2005 год, Sun’n Fun в далекой и солнечной Флориде… Фотографии Сергея Рябцева помогут нам насладиться праздником для авиаторов….
Sun’n Fun-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
И снова оглянемся назад и посмотрим на американские авиашоу, которые по совести являются эталонами авиационных шоу мира, но боюсь будут не очень доступны в ближайшие годы для массового паломничества наших авиаторов. Я начал посещать американские авиашоу только в 2009 году, поэтому обратимся вновь к фотографиям нашего дорогого Сергея Рябцева, чей архив я постепенно выкладываю и описываю. Теперь у нас Sun n Fun-2009, который я тоже посещал и фотографии с которого уже выкладывал…
Sun n Fun-2009 в фотографиях Сергея Рябцева.
Цифры 400 в названиях этих двух самолетов,неожиданно объединили их в один пост. Ну уж как вышло,так вышло:-))) Итак,здесь мы посмотрим на
Viking Air DHC-6 Series 400 и Bombardier Dash 8 Q400 Nextgen
Первый самолет это реинкарнация классического самолета фирмы DHC от компании Viking Air:DHC-6-400
А второй это свежая версия Bombardier Dash 8: Bombardier Dash 8 Q400 Nextgen. Что их реально объединяет,так это то,что Bombardier Dash 8 назывался раньше de Havilland Canada Dash 8 или DHC-8. Те у нас в наличии реинкарнации двух самолетов легендарной фирмы de Havilland Canada. Ребята,а когда кто-нибудь возобновит производство DHC-2 и DHC-3? Ну и можно DHC-4 до кучи!!! Эээх амеры такую компанию загубили!!!
China airshow-2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наконец у меня добрались руки до фотографий с Авиарегиона-2016. В прошлом году это был Авиатуристический слет,а в этом формат плавно перетек в авиасалон. Мероприятие похоже в большей степени было сделано для больших чиновников. Ну а раз большие чиновники(что вы ,что вы,ожидали самого Нерадько страшного и усатого) и потому всем, у кого хоть малейший косяк с доками,всячески не рекомендовали прилетать непосредственно в Туношну. Поэтому мы с клубом КВС полетели в Левцово. Не то чтобы у нас косяки с доками,а просто не любим мы общение с инспекторами:-)))
Авиатурслет Золотое кольцо.(Аэропорт Туношна,Ярославль)
Авиаслеты в Туношне.
Наша страна требует себе самолетов неприхотливых,с коротким взлетом и посадкой. Полосы у нас порой просто швах,длина у них коротенькая,ну а погоду вы и сами знаете:-))) Один из самолетов подходящих для этого это канадский DHC-6 Twin Otter. Ну коли гора не идет к Магомету,то Магомет идет к горе. Вот и пытается производитель этих самолетов попасть на наш непростой и слегка коррумпированый рынок:-)))
МАКС-2013
отличный пост Виктора Хмелика об этом самолете
официальный сайт производителя Viking Air