А теперь заберемся еще чуть чуть дальше: 2005 год, Sun’n Fun в далекой и солнечной Флориде… Фотографии Сергея Рябцева помогут нам насладиться праздником для авиаторов….

Sun’n Fun-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Чтобы мы там не говорили, но США это действительно великая авиационная держава и тут есть, что посмотреть влюбленным в небо. Поэтому все прибывающие на авиашоу прилетают чуть раньше и разбредаются по аэродромам и авиационным музеям….. Вот и Сергей Рябцев сотоварищи после прилета выбрался в аэропорт Peter O’Knight. Аэропорт города Тампа.

На травке у заправки стоит De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter N40269 1968 года постройки….

Заходит на посадку красиво покрашенный и с необычным фонарем Blanic L-13 N385LS.

На аэродроме работает дроп зона и вот уже над нашими головами несутся парашютисты.

Еще.

Еще один DHC-6 N716NC 1968 года отправляется в воздух с парашютистами.

Рядом живет сверхлегкая авиация.

Но это не просто самолет, это еще и буксировщик.

А поднимает в воздух он вот такой дельталетный тандем на колесиках.

У нас я такого еще не видел.

А вот так после посадки или на исполнительный буксируют этот тандем.

Взлет за буксиром.

А кто опознает этот аэропорт? Это явно не Peter O’Knight, а что то по дороге?

Возможно именно тут мы и приземлились и теперь рассматриваем местную жизнь: вот рулит CJ-6 с номером 43.

Cessna-172F N8653U заправляется.

Летим дальше по бескрайним просторам Флоридщины.

Так отмечаются закрытые ВПП.

Чтобы никто не сел… А то такой хороший асфальт так и манит:-))

А что это за аэродром?

Местная жизнь….

Офисные здания с парковками. А что за парковки в самом низу?

Одноэтажная америка.

Вместе со спортивными стадионами и тп вещами для отдыха.

А крокодилы к ним выползают?

А мы летим в сторону мыса Канаверелл.

Под нами Space Coast Regional Airport.

А это вертолеты Швейцер летной школы?

Так это все выглядит с воздуха, а чуть дальше Robinson-22 в чехлах.

Местные электростанции.

А это что за аэропорт с большими лайнерами?

Города на болотах.

Крупнее.

SeaWorld Orlando — парк развлечений и морской зоопарк-океанариум в городе Орландо, округ Ориндж, штат Флорида, США.

Американские горки.

Фото 35.

И парковки, парковки вокруг.

Такой оригинальный отель.

И тут идет еще монорельсовая дорога?

А мы возвращаемся к мелколетающим на Sun’n Fun. Амфибийный дельталет E014LM North Wing

Общий вид.

А мы попадаем в музей авиации Флориды, ранее известный как Международный музей спортивной авиации и Музей авиации SUN ‘n FUN, обозначен как «Официальный музей авиации и образовательный центр Флориды». Музейный Bell P-63 Kingcobra 29004.

Beech UC-45J Expeditor N2880D.

Westland Lysander IIIA V9545/G-BCWL.

Convair YF2Y-1 Sea Dart 135763 .

Lockheed T-33A 57-0598.

Cirrus VK30 N94CM.

Grumman G-44A Widgeon N404Q.

Anderson EA-1 Kingfisher N2EK.

Выходим уже на стоянку самого авиашоу, заглядываем в кабину творения Рутана.

Вот он в тенечке.

Rutan Cozy Mk IV N14CZ.

Судя по всему раскапоченный RV-7.

Warner Aerocraft Sportster N869B.

Чешский Mermaid.

А это что за чудный аппарат?

Автожир Sparrow Hawk.

Van’s RV-7A.

Уменьшенная реплика P-40 Flying Tiger Loehle 474850.

Кит самолета Lancair.

Jabiru J450 N450PR.

Посетители авиашоу.

WACO YMF NC105KS.

Вариант приборной панели под дерево.

Реплика Super-Cub P-18 Grasshopper N915MB.

Stolp SA-300 Starduster Too N77AN.

Экстра рекламирует Castrol.

А здесь продают киты Pitts S-12.

Снова возвращаемся во Флоридский авиационный музей. Lockheed XFV-1 Salmon 138657/658. Самолет похоже в процессе восстановления.

Brokaw BJ-520 Bullet N520BJ.

Наш дорогой Як-52 N352YK.

А мы заглянули на мастер класс. Тут разбираются с масляными фильтрами.

А здесь показывают как сделать деревянный винт своими руками.

Adam A700 — шестиместный (2+4 или 1+5) реактивный гражданский бизнес-самолёт, разработанный компанией «Adam Aircraft, Inc».

Adam A500 — шестиместный (1+5) гражданский бизнес-самолёт турбопроп разработан и выпускаемый американской компанией «Adam Aircraft, Inc» с 2005 года.

Заправляют Younkin Mullicoupe NX273X. Younkin-Dake Mullicoupe — двухместный моноплан, созданный по образцу Monocoupe 90 и Mister Mulligan, Howard DGA-6.

Стоянка Варбёрдов.

Общий вид этой стоянки.

Трояны в одном строю.

И с другой стороны.

Тут же демонстрируют старинные автомобили.

А что это еще за аэродром два с одном?

Вид строго сверху.

Фото 83.

Среди водных пространств.

Видимо мы летим в сторону Ки-Уэст

Тут яхта, лодка или катер это как мотоцикл в деревне.

Рыболовные корабли.

Аэродром бизнес авиации.

КДП аэродрома.

Fly NAVY.

А на Ки-Уэст можно проехаться на таком вот паровозике.

Исторический Shipwreck. Бар?

Фото 93.

Остановки у интересных мест.

Ряды баров.

Тут можно покататься на вертолетике Robinson R-44 N2385Y.

Не понял, какая такая република?

Общий вид Key West.

Стоянки для RV.

Cessna 185D N1531F на амфибийных поплавках.

А это домик для прилетающих малых авиаторов на аэродроме.

Мирная жизнь у воды среди пальм….

А мы двигаемся дальше…..