Самый дешевый и наиболее простой способ попасть в США, это прилететь в нью-Йорк в JFK и уже дальше оттуда двигаться по стране. Но коли вы уже прилетели в НЙ, то почему бы не прогуляться по нему и не посетить авиационный музей? Именно это и реализовал Сергей Рябцев, а мы смотрим за его путешествием по его фотографиям…
Sun n Fun-2011 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: hh-52
Какой же любитель авиации, попав в Нью Йорк, не посетит авиационный музей на авианосце Интрепид, даже если он уже там был…
Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.
Intrepid sea air & space museum.
И снова обзор накопившихся однотипных вертолетов из различных музеев. Об этом вертолете я уже рассказывал…
Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен компанией Sikorsky на базе поршневого вертолета S-55 и использовал систему несущего и рулевого винтов и другие агрегаты этого вертолета, установленные в новом герметичном корпусе. Газотурбинный двигатель установлен в обтекателе над фюзеляжем. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 170 вертолётов различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии компанией Mitsubishi построено 25 вертолётов для армии самообороны Японии, и Таиланда. HH-52 был заменен не амфибийным вертолетом HH-65 Dolphin, который полагался на работу исключительно с помощью лебедки.
Интерпид HH-52A
Steven f udvar-hazy center HH-52A
Пенсакола HH-52A
Пенсакола кабина HH-52A
Intrepid sea air & space museum.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Naval museum, Pensacola Fl
все, что у меня есть по HH-52
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В музее морской авиации в Пенсаколе мне уже удалось посмотреть на брата этого вертолета: HH-52A. И вот удача,уже в этом музее есть возможность поближе рассмотреть HH-52A. Особых описаний не будет,я их сделал в прошлый раз и поэтому просто посмотрим без особых экскурсов в историю вопроса.
Итак,Sikorsky HH-52A Seaguard(морской защитник или охранник) это вертолет поиска и спасения для United States Coast Guard. Построено 99 вертолетов включая один,переданный исландии .
Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по S-62
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». S-62 был первым вертолётом фирмы Sikorsky с газотурбинным двигателем. Двигатель установлен в обтекателе сверху фюзеляжа. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 175 вертолёта различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии фирмой «Митцубиси» произведено 25 вертолётов как MS-62J в 1962 для армии самообороны Японии, и Таиланда.
кабина
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
