Не часто удается увидеть этот легендарный самолет в воздухе. Мне по крайней мере.Но вот повезло.Вначале он был на статической стоянке,а потом сделал пролет в составе четырех самолетов, на которых больше всего летал Боб Хувер. Наш самолет это F-86F-30-NA.Серийный номер 191-682, регистрационный NX188RL. Год выпуска 1952.В USAF проходил службу под номером 52-4986.
этот же пост,но с маленькими картинками
Ошкош 2011
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana ч.17:зал 4 F-86
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: sabre
Не часто удается увидеть этот легендарный самолет в воздухе. Мне по крайней мере.Но вот повезло.Вначале он был на статической стоянке,а потом сделал пролет в составе четырех самолетов, на которых больше всего летал Боб Хувер. Наш самолет это F-86F-30-NA.Серийный номер 191-682, регистрационный NX188RL. Год выпуска 1952.В USAF проходил службу под номером 52-4986.
этот же пост,но с большими картинками
Ошкош 2011
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana ч.17:зал 4 F-86
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А сегодня еще два самолетика,но уже F-86 также различных модификаций. Слева мы как раз и увидим их под номерами 13-1 и 51-62..этот же пост,но с большими картинками
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana
А сегодня еще два самолетика,но уже F-86 также различных модификаций. Слева мы как раз и увидим их под номерами 13-1 и 51-62.этот же пост,но с маленькими картинками
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana
