Рубрики
Без рубрики Новые

Музей Воздухоплавания в Белграде: турбореактивный авиалайнер Sud-Aviation Se.210 Caravele.

Sud Aviation Caravelle («Каравелла») — марка французских пассажирских турбореактивных самолётов средней дальности, производившихся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года (серийно с 1958 года) до 1972 года. Всего построено 282 самолета.
Версия для Югославии это Каравелла VI-N, N означает «нормальный». Версия с более мощными двигателями Avon RA-29/6 Mk 531 и RA 29/6 Mk 531B с тягой 5535 кгс (54280 Н; 12200 фунтов силы). Были улучшены возможности и увеличен вес, фактическая полезная нагрузка была уменьшена. Caravelle VI-N совершил первый полет 10 сентября 1960 года, а в январе 1961 года начал полеты с бельгийской авиакомпанией Sabena. Пять из 78 самолетов Series III были модернизированы до Series VI N. Построено 53 штуки. Летали в Saeta, Corse Air, Europe A.S., Minerve, Indian_Airlines и Yuglav Airlines.

Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.

Рубрики
Без рубрики

Museo do Aire(Лиссабон): зал 1 тренажер реактивного авиалайнера Sud Aviation SE.210 Caravelle.

На этот самолет мы могли посмотреть в Pima museum.
Sud Aviation SE.210 Caravelle — французские пассажирские турбореактивные самолёты средней дальности, производившиеся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года до начала 1970 годов.
А здесь выставлен его тренажер,поэтому мы можем заглянуть в кабину и посмотреть на приборные панели.

Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по Caravella
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.