Завершая рассказ об Airpower museum, посмотрим на авиационные двигатели, на общие виды и оставшиеся самолеты, которые не вошли в остальные посты. Музей очень небольшой по площади и поэтому очень плотно и бессистемно уставлен экспонатами. Больше он похож на хранилище….
American airpower museum.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: waco
Всегда приятно видеть в музее не только статические экспонаты,привязанные навсегда к земле,но и летающие. для музея это всегда лишняя головная боль и траты,риск потерять свои инвестиции в один момент… Но все же летающий самолет это живой организм,а не мумия,какой бы красивой она ни была!!! И вот перед нами летающий 80 летний биплан Waco YKS-6.
Waco S Series это семейство американских бипланов с закрытой кабиной строившихся Waco Aircraft Company начиная с 1935 года.
Версия представленная в музее это Waco YKS-6 — модификация изначально с двигателем Jacobs L-4 мощностью 225 hp (168 kW).
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
все,что у меня есть по самолетам WACO
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Рубрики
Sun n Fun-2014: общее ч2
Продолжим рассматривать Sun n Fun-2014 в режиме «проходили мимо»:-)))
Sun n Fun 2014
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолеты Waco F series это большая линейка построенных в америке в 1930х годах компанией Waco Aircraft Company бипланов для частного использования и учебных целей.
А наш самолет UPF-7 это учебная версия с тандемной посадкой с расширенной колеей шасси и радиальным двигателем мощностью 220 hp (164 kW) Continental(в USAAC имел обозначение PT-14). Самолетов этой модификации было выпущено более 600 штук. UPF-7 был построен в большем количестве чем любая другая модель WACO, построенная до него. Он также был известен как PT-14, это была модификация самолета использовавшаяся в ВВС США как учебный самолет.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Waco UPF-7
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Небольшой обзор малой авиации расположенной в первом ангаре. Каждого по чуть чуть,но их достаточное количество…
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Теперь посмотрим на ангар музея в Анкоридже,в котором собраны самолеты ожидающие своей очереди на реставрацию. В основном это ожидание средств.Простой,но большой тряпичный ангар с земляным полом. Будем надеятся,что через несколько лет мы увидим эти самолеты в воздухе. В общем радует,что музей старается доводить восстановление до летного состояния!!!
Музей авиации Аляски.
официальный сайт музея
интересный пост об этом музее на английском
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это достаточно маленький музей,но интересный. Сразу видно,что денег у него для нормального восстановления техники нет,но он все же старается изо всех сил.Сегодня посмотрим,что за сокровища он хранит в своих основных ангарах.
этот же пост,но с маленькими картинками
Музей авиации Аляски.
официальный сайт музея
немного постов о аляске
Это — одно из немногих, оставшееся на данный момент пилотажное шоу осуществляемое на большом биплане. Первоначально он использовался, для обучения пилотов перед началом второй мировой войны в америке. Wako в конце концов стал доступным и для широкого коммерческого использования, такого как обработка сельхозкультур или распространяющиеся по всей стране авиашоу в то время.
официальный сайт Kyle Franklin
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
