Рубрики
Без рубрики Новые

Легенды в Монино 4 августа 2004 года ч2.

И снова вернемся на 20 лет назад. Тогда еще вполне функционировал аэродром рядом с Монинским музеем. Посмотрим на продолжение авиашоу «Летающие легенды».

Интересные авиационные события ч2.
Интересные авиационные события ч3.

Рубрики
Без рубрики Новые

Летающие легенды в Монино 13 августа 2004 года ч1.

В 2004 году в День Военно-воздушных сил на аэродроме Монино проходило авиационное представление «Летающие легенды». Впервые за всю постсоветскую историю в российском небе над аэродромом Монино появились летающие легенды — самолёты времён Великой Отечественной войны. Попытаемся вспомнить как это было используя фотографии Сергея Рябцева.

Интересные авиационные события ч2.
Интересные авиационные события ч3.
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Центральный музей ВВС в Монино ч3
«Летающие Легенды»: Монино, 13-15 августа 2004 года

Рубрики
Без рубрики Новые

Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева 260707 ч3.

Продолжаем прогулку по EAA AirVenture-2007 с помощью фотографий Сергея Рябцева.

Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.

Рубрики
Без рубрики Новые

Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева 250707 ч2.

Продолжаем прогулку по огромным территориям EAA AirVenture-2007 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части мы чуть более внимательно взглянем на летную программу авиаслета….

Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.

Рубрики
Без рубрики

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева 270705 ч2-2.

Продолжаем путешествие в 27 июля 2005 года по фотографиям нашего дорогого и любимого, но к сожалению рано ушедшего от нас Сергея Рябцева…. Итак, EAA AirVenture-2005 или попроще Ошкош-2005….

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.

Рубрики
Без рубрики

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева 270705 ч1-2.

Продолжаем рассматривать самолетики на EAA AirVenture-2005…

Ошкош-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.

Рубрики
Без рубрики

Sun n Fun-2010 ч3-2.

Продолжаю в режиме «что вижу, то и пою» осматривать авиашоу Sun n Fun-2010. Гуляем дальше…

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Boeing-Stearman N2S Kaydet из разных музеев.

N2S известен из-за цветовой схемы как «Yellow Peril». Это различные модификации Boeing-Stearman Model 75 U.S. Navy. Было несколько модификаций с разными двигателями:
N2S-1 с двигателем R-670-14. 250 поставлено U.S. Navy.
N2S-2 с двигателем R-680-8. 125 поставлено U.S. Navy.
N2S-3 с двигателем R-670-4. 1,875 поставлено U.S. Navy.
N2S-4 99 самолетов US Army переданных в U.S. Navy, плюс 577 новых самолетовt.
N2S-5 с двигателем R-680-17. 1,450 поставлено U.S. Navy.

Пенсакола N2S-3

Bennett field N2S-5

Ла Ферте Алаис летающий N2S-5, ложно отмеченный как N2S-3.

Steven f udvar-hazy center тоже N2S-5

Naval museum, Pensacola Fl
Музей на Bennett field.
Музей в Ла Ферте Алаис.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все,что у меня есть по N2S
все,что у меня есть по Boeing A75
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Boeing-Stearman PT-17 Kaydet в различных музеях.

Boeing-Stearman PT-17 Kaydet это самолет РТ-13А , на котором осуществили замену силовой установки на двигатель Continental R-670-5 мощностью 220 л. с. В течение 1940 года было построено 3519 таких аппаратов.
Ла Ферте Алаис Boeing E75 Kaydet летающий

Даксфорд Boeing-Stearman PT-17 Kaydet

Ле Бурже Boeing PT-17 Kaydet

Немецкий музей Boeing A75N1 (PT17)

Музей в Ла Ферте Алаис.
Музей в Даксфорде.
Авиационный музей в Ле Бурже.
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
все,что у меня есть по Boeing A75
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Sun n Fun-2014: общее ч 7

Начинаю пробираться в сторону сверхлегкой авиации. У них здесь свой угол и свое грунтовое ВПП и свой круг по которому они летают. Насколько я понял он расположен внутри более размашистых нормальных кругов вокруг твердых ВПП. Ну в общем тут своя жизнь и свои герои.

Sun n Fun 2014
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.