Наш самолет EC-135J это KC-135B модифицированный в воздушный командный пункт «Nightwatch». Борт имеет номер 63-8057. Это единственный EC-135J выставленный для демонстрации в музеях…из четырех существовавших.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Национальный музей авиации США,Дейтон ч.19: EC-135E
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Октябрь 2015
И снова ПАК-ФА. Теперь уже отдельное его выступление. Также под управлением Сергея Богдана. Просто немного посмотреть на красивый самолет.

МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о Т-50
Пиза.
Немного отвлечемся от самолетов. В новогодний сезон 2011-2012 мы с семьей в очередной раз осваивали горнолыжные склоны Италии ну и по дороге заглядывали во всякие интересные места. Так я первый раз в жизни побывал в Пизе.
Пиза (итал. Pisa) — итальянский город и коммуна в регионе Тоскана, на расстоянии 10 км от Лигурийского моря, административный центр одноимённой провинции.
Неофициальный символ города — Падающая башня, с 1986 г. вместе с площадью, собором и баптистерием имеющая статус объекта всемирного наследия
Покровителем города считается святой Райнерий ( San Ranieri). Праздник города 17 июня.

Покатушки и путешествия и прочее прочее прочее
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это скорее пост для памяти. Самостоятельный на Ан-2 вещь для меня знаковая. С момента перегона самолета из Петрозаводска, мы летали на Ан-2 вдвоем с Максимом Сергеевичем Савельевым. Он меня и учил и хоть на нашем самолете тормоза лишь с одной стороны,у КВСа, все же наличие опытного пилота и инструктора,который в критической ситуации подскажет,а то и поможет,сильно влияют на внутреннюю уверенность. Опять же запуск Ан-2 это вещь непростая!:-)) Но Максим в америках учится,а на нашей стороне ВПП вдруг затеяли РД асфальтировать и Ан-2 слегка мешал. Нужно его было перекатить. Перекатить без водила это значит запускать.Хотя наверное возможно буксировать самолет с помощью строп,но это же простой метод,не интересный:-))) В итоге было решено полетать пока есть такая возможность. Максим Сергеевич благословил издалека в очередной раз напомнив,что на себя вверх,а от себя вниз и смотри не перепутай…..

Ан-2 и все о нем….
В прошлый мой визит в музей морской авиации в Пенсаколе,мне удалось увидеть этот самолет лишь издалека,на открытой стоянке. Он стоял около выезда и нормально разглядеть его можно было только когда автобус с экскурсией уже выезжал за пределы открытой стоянки. Но после строительства нового ангара. Этот самолет занял достойное место в нем. И теперь уже без всякой гонки можно рассмотреть его в деталях.
Итак Martin P5M Marlin (P-5 Marlin после 1962), построен компанией Glenn L. Martin из Middle River, Maryland,это двухмоторная поршневая летающая лодка ,которая поступила на службу в 1951 и продолжала ее до конца 1960 в United States Navy осуществляя морское патрулирование. Она также служила в United States Coast Guard и French Navy. Всего было построено 285 самолетов.

Naval museum, Pensacola Fl
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.13:P5M-2 Marlin
Продолжаю возвращаться к преданьям старины глубокой… Весна 2014 года,авиашоу в Даксфорде. Здесь будет очень много фотографий Дугласов и несчастных парашютистов,которых они выбрасывали нам на голову:-)))

Музей в Даксфорде.
все,что у меня есть о C-47
все,что у меня есть о DC-3
все,что у меня есть о парашютистах
Рядом с A350 скромно притулился Airbus Helicopters EC-225LP Super Puma. Airbus Helicopters H225 Super Puma, ранее был известен как Eurocopter EC225,это пассажирский вертолет разработанный Eurocopter как следующее поколение гражданской версии Super Puma. Эта двухмоторная машина может перевозить 24 пассажира плюс два члена экипажа и одного члена кабинного экипажа.
В 2015, EC225 переименовали в H225.

МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009


