Як-28У («изд. 28У», кодификация НАТО: Maestro) учебный самолет разработанный в 1964 году. Проектирование «спарки» велось под шифром Як-129У. На месте кабины штурмана заново спроектирована кабина инструктора, в грузоотсеке установили дополнительный бак на 1350 литров. Самолёт серийно строился в Иркутске и всего было построено 183 машины.
Музей в аэропорту Риги.
Киевский авиамузей (Жуляны)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Октябрь 2018
Як-28 («изделие 28», по кодификации НАТО: Brewer — «Пивовар») — советский многоцелевой сверхзвуковой реактивный военный самолёт.
Первый полёт совершил 5 марта 1958 года. Первый в СССР крупносерийный сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик. Выпускался в модификациях фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ, учебно-тренировочного самолёта.
Самолет в музее это Як-28Л, он же «изделие 28Л», «Лотос»: модификация бомбардировщика с радиокомандной разностно-дальномерной системой наведения ДБС-2С «Лотос». Сменил в производстве Як-28Б. Серийно построено 111 машин. На вооружение официально не принимался.
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Як-27 (по классификации НАТО: Flashlight-C) — советский барражирующий истребитель-перехватчик. Наш борт Як-27Р, это тактический разведывательный вариант. Всего было построено 180 самолетов. В 1970 году они были списаны со службы….
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Еще один представитель семейства Як-25: Як-25РВ — высотный разведчик на базе Як-25 с двигателями Р-11Ф-300. Это самая интересная и радикальная модификация самолета. Его появлению сопутствовали любопытные факты. Всего в период с 1961 по 1965 годы было построено 155 самолетов Як-25РВ. В музеях вроде как сохранился только один самолет данной модификации и именно его мы и посмотрим.
Центральный музей ВВС в Монино
все, что у меня есть по Як-25
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрим на первый в СССР серийный двухдвигательный истребитель: Як-25 (изделие 120, по кодификации НАТО: Flashlight — «Фонарик») — советский двухместный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ Яковлева в конце 1940 годов. Как перехватчик, снят с вооружения в середине 1960 годов, однако его высотные разведывательные варианты использовались в ВВС СССР ещё некоторое время. Построено 638 самолетов различных модификаций. Как минимум 7 самолетов сохранилось в различных музеях.
Центральный музей ВВС в монино
все, что у меня есть по Як-25
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ни дня без строчки. Пока я закончил разбирать фотографии с очередного визита в Монино и продолжаю разбирать фотографии с визита в Парк Патриот, надо что то и в свет выпустить…. Посмотрим на линейку самолетов КБ Яковлева в Центральном музее ВВС в Монино и подобные самолеты в других доступных мне музеях. Начнем пожалуй с Як-23 (по классификации НАТО: Flora, первоначально Type 28) — ранний реактивный истребитель ОКБ Яковлева. Совершил первый полёт в июле 1947 года. С 1949 года в СССР выпущено 310 самолётов. Самолёты Як-23 непродолжительное время стояли на вооружении в СССР, а также в странах Восточной Европы. Сохранилось порядка 12 бортов в музеях и на памятниках различных стран.
Самолет Як-23УТИ из музея Задорожного я уже внимательно рассмотрел.
Як-23 из музея ВВС в Монино.
Як-23 из Museum Sil Powietrznych в Польше.
Центральный музей ВВС в Монино
Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все,что у меня есть по Як-23
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А как свои выходные проводите вы? У нас вот была небольшая радость, к нам в очередной раз приехал Максим Сергеевич Савельев…. А посему слегка летали. В итоге посетили Большое Грызлово, о чем собственно и рассказ….
В запасниках музея ждет своей очереди на реставрацию уникальный самолет Ли-2. Во всем мире остался лишь один летающий Ли-2 и некоторое количество разбросано по статическим коллекциям музеев….
Ли-2 (Лисунов модель 2-я) — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3. Было построено 4937 самолетов. Для истории, чтобы было с чем сравнивать, когда он станет красивым, посмотрим на его фотографии сейчас.
Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Ли-2
все,что у меня есть по DC-3
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
De Havilland Moth — (мотылёк) — британский двухместный биплан, выпускавшийся в 1920-х годах de Havilland Aircraft Company. Один из первых массово выпускавшихся самолётов. А DH.60X это вариант с Х-образными расчалками шасси (Х-образно расчаленные шасси устанавливались на все самолёты начиная с модификации DH.60M).
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все, что у меня есть по DH-60
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь заглянем в кабину этого необычного самолета. К вящей радости в этот день этот борт открыли для проветривания…. И вот счастье есть. Хоть конечно попасть внутрь без гимнастических навыков совсем непросто….
Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Ту-22
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.