Двигаемся дальше в сторону Мутновского вулкана. Следующая остановка у водопада Опасный…
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Месяц: Март 2022
И снова авиашоу в Дубае. В этот раз посмотрим на все самолеты A350 собранные тут… Airbus A350 XWB (Extra Wide Body — сверхширокий фюзеляж) — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340. Он может перевозить от 250 до 350 пассажиров в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 440—550 пассажиров, в зависимости от модификации. Построен уже 471 самолет.
A350-1041
A350-941
A350-941-X в полете
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по A350
Продолжаем описывать первый и самый насыщенный день авиаслета в Саратове! Напоминаю, что организаторы решили сделать его ежегодным и в этом году в августе планируется второй слет. Но все конечно будет зависеть от происходящего в мире!!!
Первый ежегодный слет в Саратове (аэродром Дубки) 06-08 августа 2021 года.
Продолжим рассматривать самолеты в музее в Шардже. В этот раз мы посмотрим на довольно распространенный в музеях самолет Avro Anson — британский многоцелевой самолёт. Создан конструктором компании A.V. Roe. Самолёт первый раз поднялся в воздух 24 марта 1935 года. Серийный самолёт, обозначенный как Anson Мк1, взлетел 31 декабря 1935 года. К началу войны в сентябре 1939 года было построено почти 1000 самолётов. Всего было произведено 6742 самолёта модели Мк1, из которых 3935 были построены в Вудфорде, а остальные в Йедоне. Многие из них во время войны использовались для обучения пилотов. Имел много модификаций. Avro Anson серийно производился с 1935 года до 15 мая 1952 года.
Авиамузей в Шардже — Al Mahatta Museum
все,что у меня есть о Avro Anson
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Мы все еще едем на машине в сторону Мутновки. Пусть нас качает и болтает, но виды открывающиеся вокруг побеждают все неудобства. мы еще не знаем, что дорога на машине это только маленькая часть путешествия:-)))
Евражка
Лис
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
И снова выступление пилотажной группы «Русские витязи». Да, повторяюсь, но зато исторически достоверно:-))) Это второй день авиасалона в Дубае…
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Русским витязям
Продолжим рассказ о слете в Саратове на аэродроме Дубки. К сожалению важная часть мероприятия прошла мимо моего фотоаппарата: мы большой группой самолетов летали к месту посадки Юрия Гагарина после его полета в космос. Но к сожалению у меня в самолете был оператор и летели мы в достаточно плотном строю… В общем мне было не до фотоаппарата. К сожалению я так и не смог найти видео, которое снимал этот оператор:-(((
Первый ежегодный слет в Саратове (аэродром Дубки) 06-08 августа 2021 года.
Продолжим рассматривать самолеты в авиационном музее в Шардже:
De Havilland DH.114 Heron — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяженности. Разработан и производился предприятием de Havilland с 1951 по 1963 год. Выпускался в нескольких модификациях. Общий выпуск составил 150 самолётов. Экспортировался более чем в 30 стран.
Авиамузей в Шардже — Al Mahatta Museum
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаем движение к Мутновскому вулкану. Следующая остановка у нас у небольшого водоема на пути к вулкану. А пока мы двигаемся по снежной целине через ручьи под снегом….
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Продолжим рассматривать самолеты на статике и в полетах: Hongdu L-15 — китайский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Hongdu при содействии ОКБ Яковлева. Создан для замены морально устаревшего учебно-боевого самолёта Hongdu JL-8. Предназначен для подготовки китайских пилотов на новейших истребителях ВВС КНР: Су-30, Shenyang J-11 (копия Су-27), Shenyang J-15 (копия Су-33) и Chengdu J-10.
Принят на вооружение ВВС КНР в 2013 году под обозначением JL-10. При необходимости он может выполнять роль легкого штурмовика с небольшими модификациями, неся до 3,5 тонн вооружения. Генеральным конструктором самолета является г-н Чжан Хун (张弘), и, как сообщается, разработка была завершена совместно с ОКБ Яковлева в России.
Министерство обороны Объединенных Арабских Эмиратов объявило на Dubai-2021, что намерено заключить контракт с китайской компанией CATIC на закупку 12 учебно-тренировочных самолетов L-15 с возможностью добавления в будущем еще 36 самолетов той же модели.
На земле
В воздухе
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Catic L-15
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.