Еще один иностранный для Китая самолет перебежчик: De Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторный лёгкий многоцелевой самолёт короткого взлёта и посадки, предназначенный для эксплуатации в сложных условиях неосвоенных районов. До окончания производства в 1967 году, было построено более 1600 самолётов, спрос на эти самолёты продолжает оставаться высоким. Считается одним из самых удачных в мире самолётов для эксплуатации на неосвоенных территориях. Не менее 980 машин были поставлены Вооруженным силам США (получившим обозначение L-20, после 1962 — U-6).
Военный музей Китайской народной революции (Китайский военный музей).
Самолет в музее это DHC-2 Beaver(U-6A) c номерами 8018, военным 54-1725 и заводским номером 0875.
24 апреля 1983 года тайваньский лётчик Ли Давэй (Li Dawei) перелетел на самолёте-корректировщике артиллерийского огня U-6A Beaver, борт 8018 (54-1725) в прибрежную китайскую провинцию Фуцзянь. Ли Давэй в результате был назначен на должность заместителя руководителя лётной школы ВВС НОАК.
Биверы я неоднократно описывал в своих постах, поэтому тут мы просто посмотрим на сам самолет со всех сторон. Несколько лет назад я фотографировал и этот самолет, когда он еще стоял на улице….
Нельзя сказать, что перед помещением сюда его отреставрировали, скорее просто хорошо помыли.
Общий вид с китайцами.
Крупнее вид спереди. Меня поражает маленький винт для такого самолета короткого взлета и посадки.
Двигатель тут мощностью 450 лс.
Табличка с описанием.
Снизу слегка облезший.
Левая консоль крыла.
А что у него за эмблема с мечами на киле?
Общий вид зала.
Еще.
В одном ряду с F-86F и T-33A.
С другой стороны.
Общий вид справа.
Крупнее. остеклением как видите он не блещет, хотя рассчитан на 6 человек.
Вид спереди.
Заходим с тыла.
И поднимаемся на этаж выше.
Верхняя часть фюзеляжа.
Винто-моторная группа.
Вид издалека.
Фото 119.
ЛТХ:
Модификация DHC-2
Размах крыла, м 14.63
Длина самолета, м 9.25
Высота самолета, м 2.74
Площадь крыла,м2 23.23
Масса, кг
пустого самолета 1293
максимальная взлетная 2313
Внутренне топливо, л 360 + 164
Тип двигателя 1 ПД Pratt Whitney R-985AN-16B/14B Wasp Junior
Мощность, л.с. 1 х 450
Максимальная скорость, км/ч 257
Крейсерская скорость, км/ч 230
Практическая дальность, км 1252
Дальность действия, км 777
Практический потолок, м 5485
Экипаж, чел 1
Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 680 кг груза