И снова первый день авиашоу в Наньчане… В этой части посмотрим на любимое американцами шоу: посадка легкого самолета на крышу движущегося автомобиля. Но реализует этот тут литовская команда.
Авиашоу Наньчан.
Siozinys Andrius выдвигается на кабе на исполнительный.
Местные зрители с довольно неплохой фототехникой.
Автомобиль модернизированный для посадки на него самолета. Машина предоставлена китайскими организаторами.
Модернизированный Piper J-3 в воздухе.
Чуть подвернул.
Фото 6.
Летчик демонстрирует полет на малых скоростях.
Фото 8.
Фото 9.
Французская пилотажная команда.
И самолеты на которых они летают тут: Xtreme XA-42.
Фото 12.
А у нас в дальнем конце ВПП Каб потихоньку заходит на посадку.
К сожалению в воздухе марево от горячего бетона ВПП.
Перед касанием.
Упирается колесами в ограничители, главное не капотнуть….
Все, встал.
Автомобиль сбавляет скорость.
И разворачивается в сторону зрителей.
Двигается вдоль линии зрителей.
Siozinys Andrius в кабине самолета.
И вот он приветствует зрителей.
У китайцев все фиксируется на видео.
К полету готовится китайский пилотажник Yan Cong.
А пока у самолета фотографируются девушки, которые одинаковы в своих устремлениях независимо от национальности.
Здание КДП.
Заправка самолета авиационным бензином.
Florent Oddon, Parrice Marchasson JetFly, Nicolas Ivanoff Red Bull Air Race, Hamilton, Francois Rallet фотографируются с китайскими девушками.
Юргис Кайрус.
Фото 33.
А пока французы готовятся к следующему полету.
Китайский техник у CJ-6
В это время Каб проплывает над зрителями в обратном направлении.
Китайцы не могут удержаться от технического шпионажа.
Jason Newburg рулит на своем Pitts.
Фото 39.
Автомобиль с Кабом должен вырулить на ВПП для взлета самолета.
Для этого автомобиль разгоняется километров до 80.
И разворот для посадки уже на ВПП.
Фото 44.
Чего хотят литовцы?
А они лишь наблюдают за американским ДжетКаром.
Летчики пилотажной группы Red Star заняли свои места в кабине.
Фото 48.
Jason Newburg двигается на исполнительный.
Фото 51.
Разворот Pitts S2A N69JX.
А что он там увидел?
Ааа, он приветствует зрителей.
Jason Newburg у своего самолета.
И традиционное пожимание рук китайцам.
Ну а в воздухе китайская пилотажная группа Red Star.
Фото 58.
Ничего особенного они не делали, летали блинчиком, демонстрируя групповую слетаность.
Но строй не очень четкий.
Китайские покатушники ждут перерыва в летной программе, чтобы заработать немного денег.
Самолеты отдыхают в тени.
ДжетКар с поднятой композитной кабиной.
Вот этот странный дым от китайской пилотажной группы. Очень сильно пахнет уксусом, а выглядит так себе…
Крупный вид снизу.
Пара самолетов демонстрировала неплохую слетанность.
Третий все время отставал.
И вот они на земле.
Техников этой пилотажной группы можно было сразу распознать по розовым следам.
Один из CJ-6 демонстрирует сольный высший пилотаж.
А его коллеги уже на стоянке.
Летали они по два человека, но как мне показалось, второй человек это покатушник, которого они наряжали в свои комбинезоны.
Yan Cong готов к выступлению.
Фото 77.
Второй CJ-6 на земле.
Техники оперативно принимают замечания пилотов.
А их товарищ, видимо наиболее опытный, зажигает.
Фото 82.
И все это с этим странными цветными дымами.
Фото 84.
Интересно, насколько их ЗШ похожи на наши?
Фото 86.
Чего они все этот ЗШ трогают? Связи не было?
Фото 88.
А на исполнительный двигается китайский Ан-2 с литовскими вроде как парашютистами на нижних консолях крыла.
Литовцы и в кабине Ан-2, но почему они его не отмыли? Стыд и срам же….
Просто жесть.
Фото 92.
Но до парашютиста масло из выхлопа не долетает.
И вот самолет в воздухе.
Фото 95.
Пока он делает проходы вдоль полосы.
А около самолетов пилотажной группы Red Star начинается фотосессия.
Тут и летчики и покатанцы в одном флаконе.
Фото 99.
Фото 100.
Фото 101.
Этот пользовался наибольшей популярностью: или босс большой или красавец в их понимании:-))
Фото 103.
Фото 104.
Фото 105.
И фотография на крыле…
А мы двигаемся дальше….