После одиночного полета И-16 у нас был по плану тренировочный парный полет с Легендой-570 со съемкой И-16 air to air…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч1.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Все, что у меня есть по И-16
И-16 в ангаре и его готовят к полету.
Фото 47.
А я воспользовавшись этим обхожу самолет по кругу.
И-16 готов к буксировке в техзону.
Работают все….
Ан нет, не все:-))
Мы занимаем места в Легенде-570. Борис Леонидович Осятинский в предвкушении фотоохоты.
Фото 96.
Кинодокументалисты снимают наше отправление.
Фото 98.
Борис Леонидович основательно утеплился.
В обвязке и надежно прикреплен к самолету.
Фото 90.
Мы проруливаем на предварительный мимо И-16.
Проверяем, что ничего не задели.
Владимир Евгеньевич Барсук уже в кабине И-16.
После взлета пытаемся догнать И-16. Владимир Евгеньевич в это время вручную убирает шасси.
А нам надо его обогнать для хороших кадров.
Получилось, мы в развороте.
Владимир Евгеньевич занимает место у открытой двери. Снимать сложно, тк это можно делать не через всю высоту двери: приблизительно посередине ее проходит горячий выхлоп от двигателя самолета…
Причем это не понять во время съемки, а только уже на большом экране видишь, что все слегка размыто горячим воздухом.
Фото 65.
Фото 62.
Фото 60.
В левом развороте.
Фото 56.
Фото 55.
Фото 53.
Владимир Евгеньевич Барсук подходит на И-16 к открытой двери Легенды-570, откуда мы его и снимали.
Общий вид.
Фото 4.
Крупнее.
Ой непросто летчику в такой открытой кабине на таких скоростях.
Фото 8.
Еще одна проблема для летчика в этом самолете заключается в размещении приборной панели: она близко к глазам, что усложняет аккомодацию зрения.
Фото 11.
Начинаем разворот.
Фото 17.
И снова выходим в горизонт.
За всем происходящем в салоне самолета внимательно следит Максим Вениаминович Морозов. Он старается сделать так, чтобы мы в порыве фотографирования не покинули самолет вопреки своему желанию. Ну а если вдруг покинем, то запомнить место, где это случилось, чтобы потом на земле замести следы:-))
Делает вид, что это совсем не так:-))
Борис Леонидович Осятинский отсматривает снятый материал.
И-16 уже на земле и мы проруливаем мимо него.
Самолет на котором мы сопровождали И-16 это Легенда-570 RA-3113G.
КВС легенды-570 Игорь Александрович Мосейкин выходит из самолета.
Он вполне доволен проделанной работой.
Второй пилот не спешит выбираться на улицу.
Инженерно-технический персонал встречает самолет.
Борис леонидович Осятинский выходит из самолета.
Он тоже вполне удовлетворен.
А я отвлекся на собачку.
Один на один в темноте я не хотел бы с ней встретиться:-)) А так добрая и ласковая.
Фото 40.
Игорь Александрович Мосейкин, Олег Анатольевич Лебедев и Владимир Евгеньевич Барсук.
Очень рад твердой земле летчик-испытатель Максим Вениаминович Морозов. Или это не просто сок?:-))
А мы двигаемся дальше…