Guizhou JL-9, также обозначаемый как FTC-2000 Mountain Eagle (山鹰; Shānyīng), — китайский двухместный трансзвуковой учебно-тренировочный и лёгкий ударный самолёт, разработанный Guizhou Aviation Industry Import/Export Company (GAIEC) для подготовки пилотов истребителей четвёртого поколения. Он совершил свой первый полёт 13 декабря 2003 года и поступил на ограниченную службу в Военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая около 2014 года, а в ВВС — с октября 2015 года. Созданный на основе Chengdu JJ-7 (варианта МиГ-21У), JL-9 отличается переработанным фюзеляжем и крылом, стеклянной кабиной и боковыми воздухозаборниками. Морской вариант JL-9G включает структурные модификации для подготовки пилотов палубной авиации. Экспортные версии FTC-2000 и FTC-2000G остаются в производстве, и этот тип продолжает использоваться в ВС Китая, экспортируясь в Мьянму и Судан.
Авиасалон в Чжухае-2024.
На стоянке был представлен экспортный вариант FTC-2000G, номеров обнаружить не удалось.
FTC-2000 начинался как частный проект GAIEC по разработке недорогого учебно-тренировочного самолёта для обучения пилотов самолётов четвёртого поколения. Учебный самолёт был представлен на Китайской международной авиационно-космической выставке 2001 года. Самолёты производятся на сборочной линии GAIC в Аньшуне, провинция Гуйчжоу.
FTC-2000, под обозначением JL-9, конкурировал с Hongdu JL-10 за соответствие требованиям к современным учебным самолётам ВВС НОАК и ВМС НОАК. JL-10 более технологичен, но и дороже, чем JL-9. В 2013 году оба самолёта были запущены в производство.
В 2011 году китайские государственные СМИ представили вариант учебно-тренировочного самолёта для посадки на авианосец. Получивший обозначение JL-9G, он имеет усиленное шасси, увеличенное крыло и сверхзвуковые воздухозаборники без диверторов, но оказался непригодным для посадки с остановкой и ограничен наземными операциями. В версии JL-9G (FTC-2000G) конструкция подверглась дальнейшей модификации: воздухозаборники по аналогии с Chengdu FC-1 получили конструкцию с разворотом погранслоя, была изменена форма аэродинамического наплыва. Также в этой модификации на самолёт не устанавливаются подфюзеляжные гребни.
5 сентября 2018 года китайское государственное информационное агентство «Синьхуа» сообщило, что GAIC начала серийное производство модификации FTC-2000G. 28 сентября стало известно, что первый серийный FTC-2000G совершил свой первый полет. В апреле 2020 года Китай сообщил, что неназванная страна Юго-Восточной Азии разместила заказ на FTC-2000G, поставки которого ожидаются в период с 2021 по 2023 год. Позже было подтверждено, что эти самолеты заказала Мьянма.
FTC-2000 разработан на базе JJ-7/FT-7, двухместной учебной версии Chengdu J-7; Chengdu J-7 — китайский вариант МиГ-21. FTC-2000 использует новое крыло, носовую часть фюзеляжа с боковыми воздухозаборниками и стеклянную кабину; двигатель, хвостовое оперение и механическое управление JJ-7/FT-7 сохранены.
В 2014 году ВВС НОАК оснастили полк самолётами JL-9. Однако только 18 октября 2015 года ВВС НОАК начали использовать JL-9 в учебных целях.
Конкурентом FTC-2000 на внешних рынках и JL-9 в НОАК является созданный при консультационной поддержке ОКБ им. А.С. Яковлева компанией Hongdu учебно-тренировочный и учебно-боевой самолет L-15 (JL-10) с двумя двигателями АИ-222К-25 – по сути, китайский аналог российского Як-130. Несмотря на то, что он очевидно более современен, НОАК довольно долгое время отдавала предпочтение закупкам JL-9. Но недавно ситуация изменилась: первая партия JL-10 к весне 2017 года поступила на вооружение ВВС НОАК, а позднее в том же году 12 самолетов JL-10H вошли в состав авиации ВМС НОАК. Кроме того, шесть машин в варианте L-15Z в 2016 году были поставлены ВВС Замбии.
Большая табличка с названием.
Общий вид.
Фото 34.
Воздухозаборник.
Поднят фонарь кабины.
Общий вид спереди.
Лобовое остекление.
Носовая стойка.
Перед самолетом выложено вооружение, которое он может нести….
AG-300A/M, AG-300L, CM-102, C705KD.
FT-2, FT-7A, FT-7.
Кое что уже расположилось под консолью крыла.
И с другой стороны.
GB-1 и GB-3.
Вооружение, вид сзади.
Фото 177.
Гаргрот.
Киль с рулем направления.
Выходное отверстие ТРДД Guizhou Liyang WP-13F(C) (модификация Р-25-300).
Общий вид сзади.
Варианты:
FTC-2000: Оригинальная модель и экспортное обозначение.
FTC-2000G: FTC-2000G — двухместный лёгкий боевой самолёт/учебный самолёт для подготовки истребителей. Это один из самых дешёвых лёгких истребителей на рынке, призванный заменить устаревшие истребители, такие как J-7/F-7 и МиГ-21. Он имеет 7 узлов подвески. Он также оснащён сверхзвуковым воздухозаборником без дивертора. Первый полёт состоялся в сентябре 2018 года. По сравнению с учебным вариантом FTC-2000, FTC-2000G тяжелее, имеет максимальную скорость 1,2 Маха благодаря новой конструкции крыла и обладает меньшей продолжительностью полёта, чем FTC-2000. Самолёт может нести до 3 тонн вооружения.
JL-9: Первоначальный вариант для ВВС НОАК.
JL-9G: Учебно-палубный вариант ВВС НОАК. Это модифицированный JL-9 для обучения пилотированию авианосцев. Он предназначен для взлётов с трамплина и имитации посадки с торможением (на суше). Также имеется хвостовой гак.
Лётно-технические характеристики FTC-2000G:
Экипаж: 1 или 2 человека
Длина: 15,4 м
Размах крыла: 10 м
Высота: 4,8 м
Площадь крыла: 26,15 м²
Масса пустого: 5 000 кг
Нормальная взлётная масса: 8 000 кг
Максимальная взлётная масса: 11 000 кг
Силовая установка: 1 × ТРДД Guizhou Liyang WP-13F(C) (модификация Р-25-300)
Бесфорсажная тяга: 1 × 44,1 кН
Форсажная тяга: 1 × 66,7 кН
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 1,4 М
Практическая дальность: 1650 км
Перегоночная дальность: 2500 км
Практический потолок: 15 000 м
Скороподъёмность: 260 м/с
Тяговооружённость: 0,83
Длина разбега: 410 м
Длина пробега: 580 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-3 g
Вооружение
Стрелково-пушечное: 1 х 23-мм «Тип 23-1»
Боевая нагрузка: 2000 кг (три точки подвески вооружения под фюзеляжем, по одной на законцовках, остальные под крылом)
Управляемые ракеты: класса «воздух-воздух» ближнего боя PL-8 или PL-9
Неуправляемые ракеты: блоки с неуправляемыми ракетами
Бомбы: корректируемые и обычные бомбы