Поездка в Китай. ч2: музей вертолетов.

Продолжаем прогулку по этому довольно странному музею, находящемуся вдали от традиционных туристических троп:-))

Китайский музей вертолетов.

Вертолетный беспилотник JH-1A Xiaoqinglong Logistics Type.

Главным преимуществом беспилотного вертолёта JH-1A Xiaoqinglong Logistics Type является отсутствие особых требований к взлётно-посадочным площадкам и использование в качестве топлива 95-го класса бензина. Вертолёт отличается высокой устойчивостью, экономичностью и надёжностью, что позволяет логистическим компаниям создавать высокоэффективную сеть авиадоставки с широкими перспективами применения.

При использовании традиционных методов логистики доставка в более отдалённые деревни занимает 2–3 дня. В будущем, благодаря применению беспилотных вертолётов, они смогут достигать единой точки доставки в деревне, соединяя точки сети, и осуществлять доставку в тот же день. Доставка с помощью дронов может не только значительно снизить эксплуатационные расходы, но и повысить эффективность, а также решить проблему доставки в отдалённые районы.

Первый в мире беспилотный вертолёт, перелетевший пролив Цюнчжоу

Фото 113.

ЛТХ JH-1A:
Размеры
8 м x 1,8 м x 2,5 м (высота)
Максимальная взлётная масса 500 кг
Полезная нагрузка 160 кг
Максимальная скорость горизонтального полёта 120 км/ч
Крейсерская скорость 100 км/ч
Аэростойкость
Взлётно-посадочная категория: 6, категория полёта: 7
Максимальное время полёта 6 часов
Практический потолок 3000 метров
Топливо 95-октановый неэтилированный бензин
Режим полёта
Ручной/полуавтономный/полностью автономный

Рядом стоит какой то самодельный автожир.

Это табличка с описанием автожира в общем.

Еще один вид сзади.

Общие виды зала с вертолетами.

Фото 116.

Беспилотный вертолёт-приманка.

Этот беспилотный вертолёт оснащён 8-угольным отражателем и сферой Люнеберга, которые могут использоваться для постановки противорадиолокационных ложных целей, помеховых заграждений, балансирных барьеров и т. д., что позволяет сбивать с толку системы ПВО противника. Хотя он не может быть использован для стратегических ударных задач, это оборудование может имитировать различные цели и может быть размещено непосредственно на поле боя в качестве оружия для заманивания противника, позволяя ему выпустить ракеты, а затем обнаружить свои позиции, уничтожая при этом его вооружение и технику. Кроме того, вертолёт может нести разведывательное оборудование, которое помогает нашей армии находить цели для атаки, формируя эффективную ударную силу.

Уголковый отражатель, также известный как радиолокационный отражатель, представляет собой отражатель радиолокационных волн различных характеристик, изготовленный из металлических пластин в зависимости от назначения. При сканировании отраженного от угла электромагнитного поля электромагнитная волна преломляется и усиливается на металлическом уголке, создавая сильный эхо-сигнал, и на экране радара появляется сильный эхо-сигнал цели.

Линза Люнеберга – это сферическая многогранная преломляющая линза, которая формирует два взаимно преломленных и бесконечно увеличенных изображения по обе стороны линзы. При прохождении через это устройство радиолокационные волны преломляются в воздухе, образуя сферически симметричную картину, и увеличиваются. Это приводит к тому, что небольшой самолет на экране радара кажется большим, ошибочно принимая его за большой. Самолеты-невидимки часто временно оснащаются линзами Люнеберга во время небоевых маневров для облегчения обнаружения радаром гражданской службы управления воздушным движением.