Продолжим утреннюю прогулку по павильонам авиасалона в Чжухае на второй день…
Авиасалон в Чжухае-2024.
Любят китайцы собирать деньги с доверчивых инвесторов, показывая им всякую футуристическую лабуду. Сразу видно, что этим аппаратом занимались не конструкторы и инженеры, а дизайнеры и маркетологи…
Очередной мертворожденный летающий автомобиль.
Зато весь гладенький, футуристический. С обещаниями когда нибудь его может быть поднять… если конечно денег дадите и спрашивать ничего не будете:-))
Общий вид уродца.
Беспилотник HW-350.
Вот такие вот вертолетные соосные беспилотники.
Их тут много.
Возвращаемся к двигателям. AEC2.0L от компании WDAE.
Описание двигателя.
С другого ракурса.
AEC1.8L.
Описание двигателя.
Четыре цилиндра.
Стенд с военными беспилотниками.
Двигатель беспилотника.
И он сам целиком.
Оборудование парашютистов.
Электродвигатели для БПЛА.
P50M мощностью 400 ватт.
На держателях.
Джойстики для операторов БПЛА?
Dornier Seawings.
Также видимо попытка найти деньги для возрождения проекта.
Моделька.
Общий вид.
И с разных сторон.
Фото 29.
Багги для перевозки БПЛА.
Зачем то тут и такое оружие.
Фирма обслуживающая двигатели.
Лопатки двигателя.
Фото 34.
Реактивный двигатель по частям.
И макет целиком. Напечатали на 3д принтере?
Фото 37.
Фото 38.
Модель беспилотника W5000.
Двигатель TP5.
Его описание.
Описание TWS60.
И видимо сам двигатель тягой 200кгф.
Тягой 160 кгф.
Тягой 120 кгф.
Тягой 105 кгф.
Фото 47.
Тягой 4,5 кгф.
Тягой 8 кгф.
Тягой 10 кгф.
Тягой 18 кгф.
Фото 52.
Макет БПЛА DF3000.
Производитель этих движков CAIB.
Реклама и описание.
Переходим к очередному чуду «продай инвестору».
Некое странное воздушное средство, которое не летало и думаю летать в таком виде точно не будет….
Остекление кабины.
Общий вид ANN-6.
Итальянская компания Manta Aircraft объединилась с Shenyang Aviation Industries Group (Китай). Новый ANN Plus, именуемый также ANN-6, появился вслед за более компактными двухместными ANN1 и ANN2.
ANN Plus, как мы уже говорили, получил в свое распоряжение гибридную силовую установку, которая в качестве основного источника питания использует аккумуляторную батарею. Работая на чистом электричестве, во время полетов на небольшие расстояния, она обеспечивает этому воздушному транспорту запас хода в 186 миль (порядка 300 км).
ANN Plus способна демонстрировать крейсерскую скорость в пределах 130 узлов (приблизительно 240 км/ч).
Шестиместная модель представлена полномасштабным функциональным прототипом. Его габариты следующие:
длина – 12,2 м
размах крыла – 12,1 м
Фюзеляж ANN Plus изготовлен из углеродного волокна, что обеспечивает ему легкий вес.
Остекление кабины.
Заглянем в кабину.
Электрические двигатели вращают эти вентиляторы.
Вентилятор для вертикального взлета.
Кабина.
Приборная панель как у китайского автомобиля.
Это какой то фаллоиммитатор, а не джойстик:-))
Пассажирские кресла.
Странное хвостовое оперение. Очень мелкое для такой большой машины.
Зато красиво покрашено все.
Винглеты.
И о понижении шума задумались:-))
Фото 80.
Механизация крыла.
Фото 82.
Вид сзади.
А мы возвращаемся к двигателям.
И другим беспилотникам.
DreamFly.
И его макет.
Фото 89.
FJT engine.
Крупнее FZ825.
Проспекты.
Описание двигателей этого производителя.
Описание производителя.
Беспилотник на каком то устройстве.
Мне попался тренажер какого то самолета.
РУС.
Фото 99.
РУДы.
Описание симулятора видимо C909.
Общий вид.
Верхняя панель.
Рабочее место КВСа.
Центральный пьедестал.
Макет очередного беспилотника.
Макет очередного авиатакси PC-120.
Грузовой беспилотник Sunny-T6000.
Фото 109.
Общий вид.
Описание Falcon-3000DH.
И его двигатель.
Реклама производителя.
И макеты их беспилотников.
Грузовой отсек Sunny-T6000.
Двигатель с выхлопной системой.
Описание.
Стойки для беспилотников.
Фото 120.
Ракетный двигатель.
Очередной производитель движков от Limbach.
Переходим к самим двигателям.
Варианты поменьше.
Фото 125.
Фото 126.
Описание линейки движков мощностью от 20 до 600 лс.
И объемом от 20 см3 до 6100 см3.
Фото 129.
Большие двигатели.
Описание.
Тут же винты.
Фото 133.
И еще.
Радиостанции.
И наконец какой то вертолетик.
Судя по всему беспилотный.
Американский вертолетный БПЛА Vigilante-702.
Груз в кабине.
А мы двигаемся дальше….