Кроме Ил-18 установленного на входе в музей, тут отыскалась еще парочка самолетов этой модели. Посмотрим на них слегка. Ил-18Д это модель с увеличенной дальностью и коммерческой нагрузкой с двигателями АИ-20М. В 1965—1969 годах было построено 122 Ил-18Д.
Ил-18Д 226
Ил-18Д 208
China Aviation Museum Datangshan
Здесь у нас Ил-18Д с номерами 226/187009902/099-02, построенный в 1967 году на ММЗ Знамя Труда. После постройки самолет летал в ВВС Китая с номером 50856. В 1986 году был передан в China United Airlines с номером B-226. С 1992 года на хранении в музее, а в 2010 году получил на борт просто номер 226.
Этот самолет стоит так, что его можно посмотреть только спереди.
Вообще за последние годы в музее сильно ограничили подвижность публики среди самолетов: всюду теперь заборчики и сидящие в тенечке соглядатаи с громкоговорителями, которые не дают вам зайти за ограничения….
Еще один Ил-18Д с номерами 208/187009703/097-03 построенный в том же 1967 году на ММЗ Знамя Труда. Также изначально летал в ВВС Китая с номером 50854. В 1988 году его передали в Китай — АГА (CAAC) с номером B-224. В 1992 году передан на хранение в музей, а в 2000 году для чего то поменяли номер на 208… Ох уж эти китайцы:-))
А вокруг этого самолета две дорожки: впереди и сзади, по которым можно передвигаться.
Общий вид сзади.
Хвостовое оперение с номером 208.
Общий вид.
Еще отходим чуть дальше.
Фото 80.
И переходим на вторую дорожку.
Фото 63.
Радиопрозрачный обтекатель дышит на ладан….
Общий вид спереди.
Крупнее.
Из под крыла соседа.
Носы вместе со старшими братьями.
ЛТХ:
Модификация Ил-18Д
Размах крыла, м 37.42
Длина самолета, м 35.90
Высота самолета, м 10.17
Площадь крыла, м2 140.0
Масса, кг
пустого самолета 35000
максимальная взлетная 64000
Внутреннее топливо, л 22700 + 7300 опционально в баках на концах крыльев
Тип двигателя 4 ТВД Прогресс (Ивченко) АИ-20М
Мощность, л.с. 4 х 4252
Максимальная скорость, км/ч 685
Крейсерская скорость, км/ч 625
Практическая дальность, км 6500
Дальность действия, км 3700
Практический потолок, м 10000
Экипаж, чел 5
Полезная нагрузка: 120 пассажиров или 13500 кг груза