Продолжим прогулку по уличной экспозиции музея: DHC-2 «Beaver» — однодвигательный высокоплан с винтовым двигателем, укороченным взлётом и посадкой (STOVL), разработанный и производимый канадской компанией de Havilland Aircraft Company. DHC-2 «Beaver» совершил свой первый полёт 16 августа 1947 года, а первый серийный самолёт был поставлен заказчику в апреле 1948 года. Передан Министерству земельных и лесных ресурсов провинции Онтарио, Канада. Производство DHC-2 «Beaver» продолжалось до 1967 года, всего было выпущено 1657 самолётов.
China Aviation Museum Datangshan
Самолет в музее это de Havilland Canada DHC-2 Beaver с номерами 981/1610.
DHC-2 «Beaver» в основном использовался для пассажирских и грузовых перевозок, сельскохозяйственных работ, а также в качестве многоцелевого военного самолёта. Армия США закупила несколько сотен этих
Военно-транспортный самолёт США получил обозначение L-20/U-6 «Бобр». В марте 1972 года Пакистан передал Китаю пять самолётов DHC-2.
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) передало все эти самолёты Шанхайскому управлению гражданской авиации. В мае 1975 года, с одобрения Государственного совета и Центрального военного совета.
Завод № 123 Третьего министерства машиностроения (ныне Heilongjiang Huaan Industrial Group Co., Ltd.) планировал разработать небольшой многоцелевой самолёт и обратился в CAAC с просьбой предоставить один самолёт DHC-2 «Beaver» в качестве образца. CAAC приняло решение передать заводу один самолёт DHC-2 «Beaver» из Шанхайского управления гражданской авиации.
В ноябре 1983 года Шанхайское управление гражданской авиации безвозмездно передало ещё один самолёт DHC-2 «Beaver» Шанхайскому обществу аэронавтики и астронавтики в качестве научно-популярной выставки для поддержки научно-популярных мероприятий в области авиации среди молодёжи.
Подходим ближе к самолету.
Крупнее.
Общий вид спереди.
Подходим с другого бока.
Общий вид.
Вид сзади.
Носовая часть.
Лётно-технические характеристики Dhc-2:
Тип: Однодвигательный поршневой лёгкий транспортный самолёт общего назначения
Вместимость: 1 пилот + 6 пассажиров
Размеры:
Длина 9,22 м,
размах крыла 14,63 м,
высота 2,74 м,
площадь крыла 23,2 м²
Масса:
Пустой 1361 кг,
полная взлётная 2313 кг,
полезная нагрузка 953 кг
Силовая установка: Один звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-985 «Wasp» мощностью 450 л.с. (336 кВт)
Лётно-технические характеристики:
Максимальная скорость 255 км/ч,
крейсерская скорость 230 км/ч, дальность полёта 732 км, практический потолок 5486 м, скороподъёмность 5,2 м/с