Продолжаем рассматривать жизнь на Северке в декабре 2021 года. Вроде и недавно все это было, а вот жеж, уже более пяти лет прошло…
Северка и все около нее ч.3
Первым делом мы осматриваем кабину Aero Commander 680V.
Этот самолет изначально был оснащен гораздо лучше, чем его 681 собрат. Верхняя панель.
Пьедестал с РУДами, под ним экран метеорадара. Как его там смотреть?:-))
Центральная часть приборной панели. Тут у нас и гармин 530 и радиооборудование.
Аудиопанель и радиостанция.
И тут панель автопилота для контроля.
Внешняя температура.
Переключатели запуска двигателей.
Указатели напряжения и тока в системе.
Триммера и освещение.
Аварийный кислород.
Штурвал КВСа.
Пилотажно-навигационные приборы КВСа.
Ниже система управления герметизацией салона.
Вот она крупнее.
Еще.
Указатели положения закрылков и триммеров.
Справа ручка уборки-выпуска шасси.
Вот она с блокировкой и сигнальными лампами.
KN53TSO.
Пилотажно-навигационные приборы второго пилота.
Еще один ракурс.
Ниже панель предохранителей.
Пьедестал вид сбоку.
Garmin GNS530.
Потолочная панель.
Общий вид приборной панели.
В самом низу управление автопилотом.
А мы выбираемся наружу и идем к Хаски, который у нас на лыжах. В этом году на лыжи я его так и не поставил…
На самом деле как вы видите, лыжи еще устанавливаем.
Сами лыжи изготовлены Авионом под управлением Олега Игоревича Овсянникова.
Вот его команда и устанавливает сейчас лыжи.
Як-52 в ночи.
А вот наш Роман Смецкий, который сейчас учиться на пилота в Ульяновской академии, а тогда школьником он регулярно приезжал на аэродром.
К ночи лыжи установлены и значит на следующий день можно облетать.
Евгений Овсянников продолжает что то смазывать.
С помощью специального устройства для смазки подшипников.
Совет в Филях.
Разбор пьедестала на Aero Commander 681.
В темноте собрались все на кухне. Юрий Александрович Сидоров еще проживает в нашем домике.
Женя разобрал какое то устройство для ремонта и демонстрирует его хреновую ремонтопригодность….
«Ну кто так строит..».
Но трудности его только радуют, тк можно легко объяснить, почему ремонт затянулся на года:-))
Поели, теперь надо дальше работать. Юрий Сидоров и Евгений Овсянников.
IAR-823 на подставках.
Обслуживание носовой стойки.
Главное следить, чтобы он не уснул, тк только в горизонтальное положение и тут же сон…:-))
Женя за работой.
Он как перфекционист всегда все делает очень основательно.
Далее идет обслуживание тепловой пушки.
Юрий Александрович же что то исследует в багажнике Коммандера.
Aero Commander 680V.
Похоже Женя нашел проблему у пушки.
Видно как мысль материализуется на глазах.
Фото 123.
Подход серьезный: вначале читаем руководства и смотрим схемы.
И вот новый день и мы летим на Хаски облетывать свежепоставленные лыжи.
Снега на земле пока еще совсем мало.
Доворачиваем.
А теперь немного видео:
Конвейер
Полный конвейер
Посадка
Так вот и живем….