Lockheed Hudson это американский легкий бомбардировщик и прибрежный самолет-разведчик построенный изначально для Royal Air Force незадолго до начала Второй мировой войны и в основном служившим в RAF. Hudson был первым значительным контрактом для Lockheed Aircraft Corporation—начальный заказ RAF на 200 Hudson был значительно крупнее любого предыдущего заказа. Hudson служил в течении всей войны, в основном в Coastal Command но также и как транспорт и учебный самолет и для доставки агентов на оккупированную Францию. Они также широко использовались в Royal Canadian Air Force в противолодочных подразделениях и в Royal Australian Air Force. Всего построен 2941 самолет. Всего сохранилось 11 самолетов,но в основном в Австралии и Новой Зеландии. И лишь один борт в Великобритании. Именно его мы и посмотрим.

Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: lockheed
Продолжаем рассматривать музей в Мидлэнде. Это третья часть самолетов на улице. Здесь мы увидим Sea Harrier FA2,F-104 а также кабины Gloster Javelin и Lockheed Electra
Sea Harrier FA2

кабина Blackburn Buccaneer S.Мк 2

F-104G

кабина Lockheed L-188A Electra

Музей в Мидленде.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова музей рядом с авиабазой Eglin: Lockheed F-104D Starfighter это учебно-тренировочная версия F-104C с двойным управлением. 21 самолет был построен. Семь сохранившихся самолетов можно увидеть только в музеях США.

USAF Armament Museum
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed F-104 Starfighter — одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик.
Lockheed F-104 Starfighter это однодвигательный сверхзвуковой перехватчик, разработанный компанией Lockheed для United States Air Force (USAF). Это один из так называемой сотой серии истребителей,он трудился в ВВС большого количества стран в период с 1958 по 2004 годы. Разработку самолета возглавлял Kelly Johnson, который в то же время продолжал разработку Lockheed SR-71 Blackbird и многих других самолетов Lockheed. Всего было построено 2578 самолетов различных модификаций.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Еще один самолет из этого авиационного музея!!! Я все таки его смогу победить и добью все самолеты,которые там мне попались:-)))
Что мы имеем: Lockheed S-3 Viking — американский палубный противолодочный самолёт.
Производился компанией Lockheed Martin, было построено 187 машин. Первый прототип совершил пробный полёт 21 января 1972 года. Серийное производство продолжалось 1971 по 1978 годы. S-3 Viking стоял на вооружении американского флота с 1974 года. Снят с вооружения в 2009 году. В музеях США вы можете увидеть 12 самолетов различных модификаций.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по S-3
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed L-1049 Super Constellation (прозвище — Super Connie) — американский 4-двигательный среднемагистральный пассажирский самолёт семейства Lockheed Constellation. Super Constellation был создан как конкурент недавно появившемуся на рынке другому американскому пассажирскому самолёту — DC-6, а впоследствии и DC-7 компании Douglas Aircraft Company. От предыдущих самолётов линейки Constellation отличается увеличенными скоростью, дальностью и грузоподъёмностью. Наибольшее количество L-1049 эксплуатировались в морских и воздушных силах армии США в качестве транспортных, а также разведывательных самолётов. Всего за 7 лет с 1951 года было построено 259 коммерческих и 320 военных Super Connie. В Испанском музее можно увидеть лишь носовую часть этого могучего самолета.

Museo do Aire (Лиссабон)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Вот перед нами Lockheed VP-3A Orion,мы привыкли,что это противолодочный самолет,но в этот раз это не совсем так.
Lockheed P-3 Orion — береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его модификацией. Больше всего данных самолётов служат в Военно-морских силах США и в Морских силах самообороны Японии. А наша модификация представляет из себя ВИП транспорт в который были модифицированы три WP-3A и два P-3A. Всего было построено 757 самолетов различных модификаций:компанией Lockheed – 650,и компанией Kawasaki – 107. И до сих пор некоторые модификации состоят на службе…

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-3
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В этом же музее можно рассмотреть учебно-тренировочный самолет T2V-1 Seastar(заводское обозначение Model L-245) — усовершенствованная модель двухместного Т-ЗЗА.
Lockheed T2V SeaStar, позже названный T-1 SeaStar,это учебный реактивный самолет для U.S. Navy ,который начал службу в мае 1957 года.
А наш борт T2V-1 SeaStar (позже T-1A)это усовершенствованный TV-2 с системой управления пограничным слоем, приподнятой кабиной, предкрылками и закрылками, а также с ТРД Allison J33-A-24 тягой 27,13 кН. Всего было выпущено 149 самолетов.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это тот же самый T-33A,но отправленный служить на флот. Там он получил название TO-2. 649 T-33A поступили под этим наименованием на службу в United States Navy вместо USAF. Это такой же двухместный,наземного базирования реактивный учебный самолет как и был T-33A. Первые 28 самолетов поставленные на флот носили название TO-2,а все последующие вдруг стали TV-2. Ну а 18 сентября 1962 года все сохранившиеся борта этого типа из United States Navy и United States Marine Corps переименовали в T-33B:-)) А чего не обратно в T-33A?:-))) Такой вот круговорот названий в американской армии и флоте….

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed T-33 Shooting Star — учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя F-80 Shooting Star. Опытный самолёт был поднят впервые в воздух 22 марта 1948 года. Всего было построено 5871 самолетов включая 699 переданных в United States Navy как TV-2.

В ангаре еще один T-33A с серийным номером 51-16992

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.