Продолжаем экскурс в теперь уже далекий 2007 год: EAA AirVenture-2007 в фотографиях Сергея Рябцева. 25 июля 2007 года, гуляем…
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: sm 1019
И снова авиашоу Sun’n Fun-2006….
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Начинается новый, жаркий и солнечный день на авиасалоне Sun n Fun-2006. И мы вновь погружаемся в это действо благодаря фотографиям Сергея Рябцева…
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Каждый полет к Михаилу Владимировичу Шевелеву на его аэродром Охлопково это большой праздник. Частить тут нельзя,поэтому выходит это нечасто,недолго,но запоминается на все оставшееся время. тут мы не только отдыхаем,но и напитываемся мудростью от Миши!!! Вот и выдался повод прилететь сюда сопровождая романа Николаевича Седых на облет самолетов. Мог ли я отказаться? Нет конечно же:-))) Значит собираемся и в путь…Если хотим добраться быстро,то летим на IAR-823. Час с небольшим и мы уже под Нижним…
все,что у меня есть по Охлопково
Интересные авиационные события.
Это второй тип из музея,на котором мне удалось самостоятельно вылететь. Знакомьтесь: SIAI-Marchetti S.M.1019 – итальянский многоцелевой самолёт короткого взлёта и посадки, спроектированный в 1969 года авиастроительной компанией SIAI-Marchetti на базе американской Cessna O-1 Bird Dog. Всего было построено порядка 86 самолетов и парочка живет в нашей стране. О подобном самолете я уже много и подробно рассказывал,не буду повторяться…
Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
все,что у меня есть по SM.1019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наконец то у меня дошли руки до замечательного праздника,который каждый год проводит в Охлопково Михаил Владимирович Шевелев. Это день авиации. Вот и в этот раз в августе 2016 года мы прилетели к другу. Я снова почти не притрагивался к фотоаппарату:-)) Потому как был окружен заботой и интересными разговорами.
наши полеты в Охлопково
И снова легкий тест фотоаппарата Canon G7X Mark II. Не хотелось на перегон на самолете на котором я налетал совсем чуть чуть брать в кабину что-нибудь мешающее управлению. Это легко на тех самолетах на которых влетался,а здесь нужна сосредоточенность. Поэтому в кармане этот мелкий,но бестолковый представитель мира фотоаппаратов,на потолке GoPro,внизу справа Garmin 695,на панели Dynon D2 и еще под потолком трекер. К бою готов. Погоды обещали хорошие,с этой стороны засад ждать не приходится. Ну и вообще к Мише в Охлопково всегда летим с радостью.
Интересные авиационные события.
все,что у меня есть по SM 1019
Вчера мне очень повезло,мне выпала честь и возможность полетать на уникальном самолете: SM 1019. Это итальянская модификация известного американского самолета Cessna 305 (военное обозначение L19) от компании SIAI. Кроме ремоторизации под турбопроп мощностью 317 лс,было также установлено стандартное для итальянских военных машин оборудование. Самолет живет в Охлопково и летает на нем замечательный человек Михаил Владимирович Шевелев. Но в этот раз борт был на обслуживании в Мячково и возникла необходимость его перегнать обратно домой. В виду отсутствия грандов малой авиации в доступности,решили это дело поручить мне (с разрешения Михаила Владимировича,за что ему еще раз огромное спасибо). В Охлопково мы так и не полетели,а лететь должны были тремя бортами, по погоде,но вот отлетать часик для подготовки к перелету я успел. Об этом и будет маленький рассказ.
Интересные авиационные события.
все,что у меня есть по SM 1019
Прилетая в гости к друзьям все время встаешь перед дилеммой: или бегать фотографировать или общаться и все пропустить. Попытка найти золотую середину чаще всего приводит к тому,что все не очень получается. Вот и в этот раз прилетев к Мише мы оказались окружены заботой и вниманием и руки перестали тянуться к фотоаппарату:-((( Но инстинкты берут свое:-)) Правда многое пропустил,людей старался не фотографировать…
Охлопково
Интересные авиационные события.
Ан-2 и все о нем….
После всего, Миша разрешил нас еще немного полетать на его замечательном самолете и сделать несколько фотографий окрестностей. Вот мы с Максимом Сергеевичем и отправились на обзорно-экспериментально-испытательный полет. Забегая вперед скажу вам,что лучше для воздушных съемок самолета и придумать сложно,обзор и без того великолепен,места в кабине масса,есть возможность развернуться с любым объективом,так еще и окна открываются и не дует и огромный диапазон скоростей,что можно подстроится под любой летательный аппарат. Все на SM-1019!!!
все об Охлопково
Охлопково ч.1: SM-1019