Уже прошел год с того печального момента, который разделил жизнь многих на две неравные половины. 2 сентября 2017 года в катастрофе погибли наши друзья Дмитрий Евгеньевич Сухарев и Борис Маркович Тылевич. Здесь вы можете прочитать о расследовании этой катастрофы.
Я же постараюсь собрать воедино фотографии Бори и Димы, если получится истории из их жизни. Потихоньку буду дополнять. Мне нужен был почти год, чтобы я смог это спокойно делать…. Это только первая часть….

Дмитрий Евгеньевич Сухарев и Борис Маркович Тылевич,светлая память и царствие небесное….
Все,что у меня есть о Дмитрии Евгеньевиче Сухареве.
статья в Википедии
пост Андрея Иванова
Люди и самолеты, которых мы потеряли!!!!
Месяц: Сентябрь 2018
Fokker D.XXI — одномоторный одноместный истребитель, свободнонесущий низкоплан смешанной конструкции с неубирающимся в полёте шасси и закрытой кабиной пилота. Разработан под руководством авиаконструктора Иржи Шацки на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Первый полёт прототипа состоялся 27 марта 1936 года. Всего было построено 148 самолетов. Сохранился лишь один самолет. Существует еще летающая реплика и просто реплика.

Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
VL Pyörremyrsky (Ураган) это финский истребитель, разработанный DI Torsti Verkkola на State Aircraft Factory (Valtion lentokonetehdas) для службы в Finnish Air Force во время Второй мировой войны. Но война завершилась до того, как самолет совершил свой первый полет и поэтому был построен лишь единственный прототип.

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Valmet Vihuri это финский учебно-боевой двухместный самолет для продвинутой подготовки. Он служил в Finnish Air Force между 1953 и 1959 годами. Всего был построен 51 самолет в Kuorevesi и Tampere (номера самолетов от VH-1 до VH-51), но сохранился лишь один борт. На него и посмотрим.

Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ну и в завершающей части рассказа о праздновании 100 летия финских ВВС,я покажу вам общие виды,малую авиацию,проживающую тут и чуть чуть моделистов. На этом я свой никому в общем не нужный труд,но который доставляет мне большое удовольствие,закончу. И потихоньку перейду на музеи и прочие интересные на мой взгляд события!!!

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
На территории аэродрома во время праздника устроил выездную экспозицию финский музей авиации. Какая задача у такого выезда была я не очень понял,но было все равно интересно. Подозреваю,что отчасти люди собирали деньги на восстановление уникальной техники,но может и нет…
МиГ-21бис MG-138

BAe Hawk Mk.51 HW-314

Messerschmitt Bf-109 G-6/Y MT-507 C/n: 167271

SAAB Draken DK-241

VL Myrsky II MY-9

Bristol Blenheim Mk.IV BL-200

Thulin D F1

VL Viima (VI-15)

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Активное участие приняли в празднике и пилотажники на нескольких любопытных самолетах. Посмотрим на них…

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Какой же авиационный праздник без парашютистов. Если есть самолет или вертолет,то есть из чего им выходить:-))) Так и здесь. Несмотря на наличие очень даже удобного парашютистов самолета Short, использовать решили почему то самую обычную Цессну. Однако если не снять с нее дверь,то выйти в полете из нее невозможно…

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по парашютистам
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Во время праздника жизнь в аэропорту не затихала. Регулярно прилетали самолеты авиакомпании NoRRA ATR 72-500. Неудивительно,так как производитель — франко-итальянский концерн ATR. ATR 72 — пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для для линий малой и средней протяжённости. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на расстояние до 1650 км и управляется двумя пилотами. Всего построено более 800 самолетов различных модификаций,из них на 20 июля 2015 года в различных авиационных событиях были потеряны 20 самолётов типа ATR-72. В катастрофах погибли 332 человека.
В нашей стране эти самолеты летают как минимум в компании Utair. И как подсказал Сергей Червоткин в NordStar.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А вот Тайфунов на праздник налетело с различных стран огромное количество: тут самолеты и из Германии,Великобритании,Италии и Испании. А вот у Финляндии таких самолетов нет.Видимо союзнички решили слегка надавить на финнов?:-))) Итак: Eurofighter Typhoon — двухдвигательный многоцелевой истребитель 4 поколения со схемой «утка» и треугольным крылом. Поздние модификации данного истребителя относятся к поколению 4+ или 4++. Разработка и производство Typhoon ведется фирмой Eurofighter GmbH, которая была создана консорциумом Alenia Aeronautica, EADSМ и BAE Systems в 1986 году. Разработку перспективного самолета начали в 1979 году. Всего построено с 1994 года по настоящее время 623 самолета.

Ilmavoimat 100 vuotta lentonaitos. 100 лет финским ввс.
все,что у меня есть по Eurofighter Typhoon
официальный сайт
страничка на фейсбуке
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.