VFW-Fokker VFW-614 — ближнемагистральный пассажирский самолёт. Разработан совместно немецким консорциумом Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) и предприятием Fokker. Первый полёт состоялся 14 июля 1971 года. Отличительной чертой самолёта было расположение двигателей — на пилонах над крылом. Всего было построено 19 самолетов. Это первый реактивный пассажирский лайнер, разработанный и произведенный в Западной Германии, а также первый гражданский самолет немецкого производства, который был изготовлен за десятилетие. Программа была свернута в 1977 году как не оправдавшая ожидания.
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Октябрь 2019
Это второй Ми-6, до которого дотянулись мои ручки в Центральном музее ВВС в Монино. Но это не просто Ми-6, это Ми-6ВКП!!! Он же воздушный пункт управления!!! Ми-6ВКП (воздушный командный пункт) был разработан на базе серийного Ми-6. Всего было переоборудовано 36 вертолетов.
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Ми-6
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ну и наконец совсем завершающая часть рассказа об авиационном празднике на аэродроме Потапов под Волгодонском…..Здесь речь пойдет о фотографиях и видео с квадрокоптера…
Потапов-2019, Фестиваль поедания раков:-)))
Пятый день МАКС-2019, утро, все еще туман и мы продолжаем прогулку по статике….
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Предпоследний пост о замечательном празднике в Потапово…. Последний будет с фотографиями с квадрокоптера…
Потапов-2019, Фестиваль поедания раков:-)))
Ну и наконец начинаю рассказ о пятом и заключительном для меня дне МАКС-2019, рн же 1 сентября он же суббота. Еще выезжая из дома стало понятно, что погода традиционно решила поиздеваться над посетителями МАКСа в самый массовый день. На улице был туман, да не просто туман, а туманище…. В некоторых метстах видимость была меньше нескольких метров. «Но уж если я чего решил, то выпью обязательно»….
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
До сего момента мне удавалось разглядеть этот самолет только снаружи, но вот удача пришла и ко мне и мне позволили посмотреть на него изнутри. Итак, наш самолет это прототип Як-40К, который является модификацией для грузовых и грузопассажирских перевозок на базе серийного самолёта. Максимальная коммерческая нагрузка в грузовом варианте увеличена до 3200 кг. В смешанном — от 10 до 18 пассажиров и с грузом от 2150 до 1150 кг соответственно.
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Як-40
именно про этот Як-40
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрим на несколько МиГ-23 различных модификаций из музеев Германии: МиГ-23 (по кодификации НАТО: Flogger — «Бичеватель») — советский многоцелевой истребитель третьего поколения с верхним расположением крыла изменяемой стреловидности разработки ОКБ-155. Первый полёт на опытном самолёте «23-11» выполнил 10 июня 1967 года лётчик-испытатель А. В. Федотов. всего было построено 3630 (истребительных модификаций) и 769 МиГ-23УБ. Здесь у нам два МиГ-23МЛ и один МиГ-23УБ….
Зинхайм МиГ-23МЛ 20+27
Гатов МиГ-23МЛ 20+13
Гатов учебный МиГ-23УБ 20+63
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
Все, что у меня есть по МиГ-23
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Посмотрим на самолеты МиГ-23БН в немецких музеях. МиГ-23БН, он же 32-24Б это дальнейшая модификация истребителя-бомбардировщика МиГ-23Б с двигателем Р-29Б-300 и прицельно-навигационной системой ПрНК «Сокол-23Н». Разработан в 1973 году, строился серийно до 1985 года.
Шпеер МиГ-23БН 9825
Шпеер МиГ-23БН 22+02
Гатов МиГ-23БН 20+51
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
Все, что у меня есть по МиГ-23
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Рассказ о авиаслете в Потапово постепенно близится к концу, но еще масса всего….
Потапов-2019, Фестиваль поедания раков:-)))