Завершив осмотр различных модификаций Cessna Citation, перейдем к францкзам: Dassault Falcon 20 — французский реактивный административный самолёт, первый в семействе административных самолётов от Dassault Aviation. Выпускался компанией Dassault Aviation и получил обозначение Mystere-Falcon 20 (Mystere — во Франции, а Falcon — для продаж на экспорт). Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1963 году. Построено 508 самолетов.
Была разработана модификация серии Falcon 200, которая заменила в 1983 году на сборочной линии самолёт Falcon 20F. Mystere/Falcon 20F это версия самолета с предкрылками на весь размах крыльев и с увеличенным объёмом баков.
снаружи

внутри

ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Месяц: Февраль 2023
Ан-2 на МАРЗе…
уже больше года, как я побывал на МАРЗе и с тех пор остались вот неопубликованные фотографии самолетов Ан-2, которые находились там на капитальном ремонте. Исправляю этот недостаток.

все, что у меня есть по МАРЗу
Интересные авиационные события ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Завершим рассказ о моем пока единственном визите на авиационный прессклуб в 2022 году.

Интересные авиационные события ч2.
Cessna 750 Citation X — турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний административный самолёт, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. В настоящее время является самым быстрым гражданским, а также деловым самолётом, максимальная скорость 993 км/ч (0,935 М). Производится в Уичито, Канзас. Построено более 330 самолетов.
снаружи

внутри

ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
4 декабря 2022 года на Северке ознаменовалось прибытием на постоянное базирование самолета Як-54. Экипаж самолета в составе Романа Черторижского (нового хозяина самолета) и Романа Седых (пилота-инструктора) успешно перегнал самолет из Волгограда. Несколько лет тому назад на Северке активно летал под управлением Романа Седых другой Як-54, но он теперь проживает в Сургуте на аэродроме Боровая. Но все идет по спирали:-)))
Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт ОКБ им. Яковлева, на базе пилотажного Як-55М. Предназначен для подготовки лётчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолётному спорту. Разработка началась в 1993 году. Сколько их всего построили?

Северка и все около нее ч.3
08 декабря 2022 года в здании издательства Известия состоялся очередной авиационный прессклуб. В этот раз были приглашены не только руководители пиар служб аэропортов и авиакомпаний и авиационные журналисты, но и представители малой авиации. Почему они вдруг привлекли внимание своих старших (по размерам самолетов) товарищей, не понятно… Но так или иначе, я впервые побывал на подобном мероприятии. Было интересно увидеть грандов отрасли.

Интересные авиационные события ч2.
И этот самолет мы уже разглядывали в музее, поэтому ничего нового я вам тут не покажу, но все же: Hurricane IIB (Hurricane IIA Series 2), который является Hurricane IIA Series 1, оснащённый новым и немного более удлинённым обтекателем втулки пропеллера. Вооружался двенадцатью 7,7 мм пулемётами Browning .303 Mk II. Дополнительно мог нести 2 бомбы весом 250 или 500 фунтов, хотя это негативно отражалось на максимальной скорости полёта. С 1941 вместо бомбовой нагрузки мог нести два подвесных топливных бака по 205 литров (45 галлонов). Первый самолёт был построен в октябре 1940, а своё название — Mark IIB, он получил лишь в апреле 1941.

Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
Продолжаем прогулку по зданию музея «Крылья Победы» в Верхней Пышме. В этой части мы заглянем внутрь North American B-25J Mitchell, это последняя серийная модификация американского двухмоторного цельнометаллического пятиместного бомбардировщика среднего радиуса действия компании North American. Всего было построено 9984 самолетов.
Ранее мы уже рассматривали этот самолет снаружи подробно.
снаружи

внутри

Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
Продолжаем прогулку по статике авиационной выставки ДжэтЭкспо-2007. К сожалению внутрь этого самолета попасть не удалось, но хотя бы посмотрели на него снаружи: Cessna 680 Citation Sovereign — турбовентиляторный двухмоторный средний самолёт бизнес-класса, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. Это второй по величине самолёт, выпускаемый под брендом Citation, самым большим является Citation X. «Сессна-680» считается межконтинентальным самолётом. Построено более 300 самолетов.

ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжим рассказ о праздновании дня рождения Юрия Александровича Сидорова на территории аэродрома Северки… Процесс проходил в банкетном зале АвиатурСеверка!!!

Северка и все около нее ч.3