Продолжаем прогулку по музею «Крылья Победы» в Верхней Пышме. В этот раз посмотрим на истребитель Bell-39F Airacobra.
Ранее мы его уже довольно подробно рассматривали, но в этот раз выдался шанс заглянуть ему в кабину, что мы с великой радостью и сделаем.
Снаружи
Внутри
Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
Месяц: Февраль 2023
Продолжим прогулку по уличной статике ДжэтЭкспо-2007. Сегодня в нашем объективе Cessna 510 Citation Mustang — двухдвигательный реактивный сверхлёгкий самолёт деловой авиации, созданный компанией Cessna Aircraft Company. В стандартной конфигурации самолёт имеет четыре пассажирских сиденья в салоне, туалет и двухместную кабину пилотов. Как и большинство других лёгких самолётов, Сайтейшен-Мустанг сертифицирован для управления одним пилотом. К настоящему времени построено 425 самолетов.
Снаружи
Внутри
ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Рубрики
Небо-2021 ч6
Продолжаем рассматривать картинки с авиафестиваля Небо-2021. Никаких открытий я не сделаю, но просто расскажу о том, что увидел…
Небо-2021
А теперь вернемся к музею авиации «Крылья Победы». Посмотрим на Дуглас снаружи и изнутри. Ранее я уже рассматривал этот самолет в музее, но только снаружи.
DC-3A это базовая пассажирская модель DC-3 для дневных полетов с двигателями Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp мощностью 1,000–1,200 hp (750–890 kW). Всего было построено 114 самолетов этой модификации. Кстати скоро в музей приедет еще и C-47 из Орешково.
снаружи
внутри
Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
К сожалению этот самолет уже порезан и мы никогда больше не увидим его ни на земле, ни в воздухе. А ведь Як-40 уникальный по своим возможностям самолет и замена ему до сих пор так и не появилась. да, он имеет архаичную, аналоговую авионику, прожарливые двигатели, но это все исправляется гораздо проще, чем за огромные деньги создавать кадавров, якобы превышающих всех по характеристикам. Но капитализм к сожалению это о прибыли, а не о разумном смысле:-(( Итак, Як-40 (по кодификации НАТО: Codling — «мелкая треска») — первый в мире трехдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт 3-го класса для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы. Всего построено 1012 самолетов. Як-40 — максимально простая машина, рассчитанная на наземный и летный персонал средней квалификации. Сколько их осталось живых на данный момент?
Снаружи
Внутри
ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.