На базе J-5 в 1965 году специалисты завода в г. Ченгду приступили к созданию двухместного учебно-тренировочного самолета JJ-5, предназначенного для замены УТИ МиГ-15. Новая «спарка» оснащалась РЛС и безфорсажным двигателем Xian (ХАЕ) WP-5D (лицензионная копия ВК-1А). На самолете имелось переговорное устройство СПУ-2П, вооружение состояло из одной пушки типа «23-1» (аналога HP-23), установленной справа от носовой стойки шасси.

Военный музей Китайской народной революции (Китайский военный музей).
Самолет в музее это Shenyang JJ-5 с номером 71947.

Первый полет опытного JJ-5 состоялся 8 мая 1966 года. После завершения испытаний на заводе в Ченгду началось серийное производство, продолжавшееся до конца 1986 года. В общей сложности, по информации справочника Jane’s Aircraft Upgrades, был построен 1061 экземпляр JJ-5.

По утверждению китайских специалистов, как учебно-тренировочный самолет JJ-5 превосходит УТИ-МиГ-15. Демонстрационная группа китайских ВВС по высшему пилотажу выступала на этих машинах. «Спарки» поставлялись на экспорт под обозначением FT-5 и были весьма популярны в ряде стран. Так, по информации того же справочника, Албания получила 35 машин, Пакистан — 20, Шри-Ланка и Зимбабве — по две.

Поднимаемся выше.

Фото 30.

Общий вид сзади.

Фото 55.

Фото 68.

Фото 125.

Вместе со своими товарками.

Фото 87.

Попытка рассмотреть с одного уровня.

Крупнее носовая часть самолета.

В ряду хвостов.

И носов.

Заходим спереди.

Общий вид с залом.

Воздухозаборник двигателя.

Фото 9.

Общий вид справа.

И снова в ряду китайских самолетов.

Тут удалось забраться даже чуть выше самолета.

С другого бока.

ЛТХ:
Модификация J-5
Размах крыла, м 9.628
Длина, м 11.36
Высота, м 3.80
Площадь крыла, м2 22.60
Тип двигателя 1 ТРД Liming (LM) Wopen-5
Тяга , кН
нефорсированная 1 х 26.48
форсированная 1 х 33.14
Топливо во внутренних баках, кг 1155
в ПТБ 655 (2 ПТБ 400 или 240 л)
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 3000 м 1145
на высоте 10000 м 1071
Практическая дальность с ПТБ, км 1980
Дальность действия, км 700
Практический потолок, м 16600
Экипаж, чел 1
Вооружение: одна 37-мм пушка Type 37-1 c 40 патронами и
две 23-мм пушки Type 23-1 c 80 патронами на пушку.
боевая нагрузка — 500 кг на 2 узлах подвески
2х 250- или 100 кг бомбы или 2 ПУ 8(16)х55-мм НУР