Продолжаем изучать первый день авиашоу в Наньчане…
Авиашоу Наньчан.
Пилот американского ДжетКара.
И его пертомобиль с тормозными парашютами.
Самоваренные топливные баки.
В зоне зрителей местные копы вот так весь день стоят на возвышении лицом к зрителямФото 4.
Французы начинают готовиться к выступлению.
У каждого самолета пилот и его помощник.
Ан нет, помощник не у каждого:-)) Говорят под конец авиашоу проснулись французские власти и напрягли своих граждан за такое неполиткоректное участие в авиашоу в Китае и на последний день они уже были неполным составом….
Фото 8.
Заруливают после выступления самолеты Первого полета.
Их встречает Александр Чеснейший. Судя по виду он уже готов морально выслушивать претензии к самолетам, даже если их и нет:-))
Константин Боровик.
Юргис Кайрус на своем МАИ-900 рулит на исполнительный.
Геннадий Петров.
Олег Шполянский.
А американцы все продолжают подготовку.
Куда они катят автомобиль?
Антон Беркутов.
Самолеты стайкой заруливают на стоянку.
В это время Юргис Кайрус.
И красиво уходит вверх с отрицательной перегрузкой.
Попутно разворачиваясь по оси.
Фото 22.
Фото 23.
С дымами это выглядит так.
Константин Боровик.
МАИ-900 проходит на ноже вдоль зрителей.
Я пока еще не рискую занимать удобные места для фотографии и сильно не отсвечиваю.
Поэтому все пока только издалека….
И … бочка.
Фото 30.
Фото 31.
Начинают движение французы.
Два красных.
И два жовто-блакитных:-))
Фото 35.
Фото 36.
Организаторы предлагали и Первому полету выступать на этих самолетах (они принадлежат организаторам), но Первый полет разумно отказался….
Камеры не на всех самолетиках.
А пока они готовятся к взлету, Юргис развлекает публику.
Дмитрий Самохвалов проводит совещание с сотрудниками:-))
Костя Боровик и Александр Чеснейший.
Ирина Маркова.
Геннадий Петров.
А в дымном воздухе носится МАИ-900.
Фото 45.
За заборчиком бродят китайские девы….
Фото 47.
Только дымный след помогает определить траекторию самолета.
Фото 49.
Дымка конечно в Китае убивает всю красоту авиашоу.
Фото 51.
Вверх.
Александр Чеснейший о чем то задумался.
МАИ-900 проходит вдоль зрителей.
Фото 55.
Теперь вниз головой.
Общий вид.
И наконец посадка.
Як-52 Первого полета.
Фото 60.
Юргис Кайрус приветствует зрителей.
Фото 62.
Ну а в воздухе французы на XA-42.
Вся четверка взлетает разом.
Фото 65.
Довольно приятное сочетание цветов.
Не разбредаясь отходят на разворот.
Юргис Кайрус в кабине МАИ-900.
Я так и не смог с ним связаться, чтобы отправить ему фотографии, он не ответил….
Французы заходят на зрителей с дымами.
Фото 71.
Разгон.
Один из бойцов не очень хорошо держался в строю.
Горизонт.
Фото 75.
И вверх на петлю.
Фото 77.
Фото 78.
Верхняя точка.
После полета. Можно уже вылезать, но есть мгновение еще остаться в кабине и пережить еще раз полет…
Юргис Кайрус.
Крупнее.
Фото 83.
А в небе сквозь дымку прорезаются французы.
Фото 85.
Зеркало.
Фото 87.
Крупнее и ближе.
В таком положении они парой уходят на петлю. Это очень сложно…
Фото 90.
Фото 91.
Нет, не петля, а сердце….
Фото 93.
Фото 94.
Вторая пара с фигурой Зеркало.
Фото 96.
Фото 97.
Так пока попарно и носятся.
Китайцы после выступления пристали с интервью к Юргису Кайрусу.
Фото 100.
Но вот и французы заруливают на стоянку мимо зрителей.
Фото 102.
Фото 103.
Фото 104.
Пара.
Китайские зрители и стар и млад.
Летчики пилотажной группы Red Star.
Французы на стоянке и готовятся покинуть свои самолеты.
У каждого шлем в собственной раскраске.
Фото 110.
Фото 111.
Ну а мы двигаемся дальше…..