Xi’an Y-20 Kunpeng ( 运-20 鲲鹏; Yùn-20 Kūnpéng;«Транспорт-20 Kunpeng») — крупный военно-транспортный самолёт, разработанный Сианьской авиапромышленной корпорацией для Китайской Народной Республики (КНР). Всего построено порядка 80 самолетов.
Авиасалон в Чжухае-2024.
Самолет на стоянке это Y-20A с номером 20048.
Y-20, официально названный Kunpeng в честь мифического существа, похожего на рыбу-птицу, но получивший прозвище «пухленькая девочка», является первым китайским тяжелым транспортным самолетом собственного производства.
Самолет был разработан при поддержке КБ Антонова. Он сопоставим по размерам и характеристикам с российским ВТС Ил-76 и американским Boeing C-17 Globemaster III.
Y-20 имеет предельную грузоподъемность 60-65 т и максимальную взлетную массу 220 т. Он может перевозить широкий спектр военной техники, от танков и бронемашин до вертолетов.
Самолет получил ряд передовых технологий, в том числе «стеклянную» кабину, оборудованную дисплеем HUD для летчиков, и использует композитные материалы в своей конструкции для снижения веса при сохранении прочности и долговечности.
Первоначальная версия оснащается 4 российскими двигателями Д-30КП-2 (тяга 12 тыс. кг). Однако модификация Y-20B позволила отказаться от этих силовых установок за счет перехода на китайские WS-20, имеющие большую мощность (14 тыс. кг).
Испытания двигателя Chengdu WS-18 (китайская копия импортного Д-30КП-2), возможно, состоялись к концу 2017 года. По сравнению с Д-30, WS-18 был на 300 кг легче и весил 2000 кг; тяга увеличилась с 12,5 тонн у Д-30 до 13,2 тонн; расход топлива WS-18 также был снижен по сравнению с Д-30, а средний межремонтный ресурс WS-18 составил 3000 часов. Однако, поскольку увеличение тяги было незначительным по сравнению с D-30, WS-18, вероятно, стал лишь временной мерой до появления более современного Shenyang WS-20.
Китайская сторона также изначально планировала заменить двигатель Соловьева Д-30КП-2 на двигатель Shenyang WS-20 с тягой 14 тонн, который был необходим для достижения Y-20 максимальной грузоподъёмности в 66 тонн. WS-20 был разработан на основе Shenyang WS-10, китайского турбовентиляторного двигателя для истребителей. Испытания одного двигателя WS-20 могли состояться к февралю 2019 года. Лётные испытания четырёх двигателей могли состояться к декабрю 2020 года. По состоянию на конец 2021 года двигатель всё ещё находился в стадии разработки.
В марте 2023 года самолёты Y-20, оснащённые двигателями Shenyang WS-20 (обозначенными как Y-20B), вероятно, поступили на вооружение ВВС НОАК. В том же месяце руководитель Китайской корпорации по производству авиадвигателей (AECC) объявил, что Китай «преодолел все технические препятствия» в отношении таких двигателей, как WS-20.
Трюм Y-20 с высотой в 4 метра способен перевозить до 66 тонн груза и до двух танков Type 15 или один танк Type 99A на расстояние до 7800 км.
Самолёт предлагает различные варианты внутренней компоновки, одна из которых предусматривает отдельную пассажирскую палубу над грузовой. На потолке установлены направляющие для облегчения разгрузки в местах, где задний трап недоступен..
Общий вид справа.
Двигатели под правой консолью.
Носовая стойка.
Общий вид сзади.
Трап для посещения самолета.
Общий вид самолета….
Варианты
Y-20A базовый вариант с двигателями Соловьев Д-30КП-2/Chengdu WS-18.
Y-20B вариант с четырьмя двигателями Shenyang WS-20.
YY-20A вариант воздушного заправщика на базе Y-20A. Он способен перевозить около 90 тонн топлива, аналогично Ил-78. Вариант заправщика отличается модернизированными спонсонами шасси. Ранее был известен как Y-20U или YU-20, но был переименован как YY-20.
YY-20B вариант воздушного заправщика на базе Y-20B. Вступил в эксплуатацию примерно в декабре 2024 года.
Y-20 AEW (KJ-3000) вариант дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданный на базе Y-20, получивший военными наблюдателями обозначение KJ-3000. Вариант AEW&C был замечен во время летных испытаний 27 декабря 2024 года с планером Y-20B.
Характеристики (Y-20B):
Экипаж: 3
Взлётная масса: 66 000 кг (145 505 фунтов)
Длина: 47 м (154 фута 2 дюйма)
Размах крыла: 50 м (164 фута 1 дюйм)
Высота: 15 м (49 футов 3 дюйма)
Масса пустого: 100 000 кг (220 462 фунта)
Максимальная взлётная масса: 220 000 кг (485 017 фунтов)
Силовая установка: 4 турбовентиляторных двигателя Shenyang WS-20, тяга 140 кН (31 000 Тяга каждого (фунт-сила)
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость: 926 км/ч (575 миль/ч, 500 узлов)
Максимальная скорость: 0,75 Маха
Крейсерская скорость: 630 км/ч (390 миль/ч, 340 узлов)
Дальность: 7800 км (4800 миль, 4200 морских миль) с двумя баками Type 15
Перегоночная дальность: 10 000 км (6200 миль, 5400 морских миль) с 16,5 тоннами груза
Практический потолок: 13 000 м (43 000 футов)
Нагрузка на крыло: 710 кг/м² (150 фунтов/кв. фут)