Продолжаем прогулку по линейке самолетов J-6. В разных местах этого музея нам периодически попадаются одинаковые самолеты, вот и в этот раз нам попался двухместный JJ-6 — двухместный учебно-тренировочный самолёт на базе J-6. И его я тоже описывал, дополнительной информации нет, поэтому просто посмотрим на него…
China Aviation Museum Datangshan
Наш самолет это Shenyang JJ-6 с номерами 56002/7810. Построен в 1977 году на SAC Shenyang (SAIC). Служил в ВВС Китая, с 2002 года на хранении.
Воздухозаборник.
Общий вид справа.
ПВД и разделитель воздухозаборника.
Табличка с описанием самолета.
Фото 50.
Еще один общий вид.
В общем строю.
Фото 56.
Вид издалека.
Фото 175.
И общий вид спереди.
Летно-технические характеристики JJ-6:
Тип: Двухдвигательный двухместный сверхзвуковой учебно-тренировочный истребитель
Экипаж: 2
Размеры:
Размах крыла 9,0 м,
Длина 12,915 м (без трубки Пито),
Высота 3,885 м,
Площадь крыла 25,0 м²
Масса:
Максимальная взлетная масса 8932 кг,
Нормальная взлетная масса 7420 кг,
Нормальная посадочная масса 6023 кг,
Масса пустого 5625 кг,
Масса топлива 1570 кг (внутренние баки), 2748 кг (с внешними баками),
Максимальная полезная нагрузка 3267 кг,
Нормальная полезная нагрузка 1852 кг
Силовая установка: Два турбореактивных двигателя WP-6, максимальная тяга 2600 кгс на двигатель, форсажная тяга 3250 кгс на двигатель
Летно-технические характеристики:
Максимальная скорость горизонтального полета 1320 км/ч (на высоте 5000 м),
Скорость полёта: число Маха 1,22 (высота 11 000 м),
крейсерская скорость 800 км/ч (высота 12 000 м),
практический потолок 16 000 м,
максимальная дальность полёта 940 км (с внутренними топливными баками).
Вооружение:
Стационарное вооружение включает одну пушку 30-1 в нижней правой части носовой части с боезапасом 55 снарядов;
на двух крыльевых узлах подвески могут быть установлены ракеты HF-2A.