Рубрики
Без рубрики Новые

Поездка в Китай. Музей в Датачанге ч13-2-10: CJ-6 и Ил-10

В этот же строй затесалось небольшое количество поршневых самолетов. В основном это Nanchang CJ-6 и один Ил-10 из подземного ангара.
35

61

02

98

Ил-10

China Aviation Museum Datangshan ч1
China Aviation Museum Datangshan ч2

CJ-6 — учебно-тренировочный самолет, производимый китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Corporation. Самолет создан на основе советского учебно-тренировочного самолета Як-18. Однако при создании самолета китайские инженеры переработали множество узлов и деталей, что позволяет считать УТС CJ-6 независимой разработкой. Главное принципиальное отличие в конструкции CJ-6 — фюзеляж сделан полностью из алюминиевых сплавов.

CJ-6 35/613.

Фото 200.

Фото 7.

Фото 10.

Фото 15.

Фото 155.

CJ-6 61/67651.

Фото 6.

Фото 9.

Фото 14.

Фото 22.

Фото 154.

CJ-6 02/61062.

Фото 13.

Фото 21.

Фото 32.

Фото 153.

CJ-6 98/61968.

Фото 31.

Фото 152.

Модификация CJ-6A
Размах крыла, м 10,18
Высота, м 2,94
Площадь крыла, м² 22,60
Масса пустого, кг 1095
Максимальная взлётная масса 1400
Тип двигателя 1 ПД Quzhou Huosai-6A (HS-6A)
Мощность, л. с. 1 х 285
Максимальная скорость, км/ч 287
Крейсерская скорость, км/ч 248
Перегоночная дальность, км 640
Практическая дальность полётов, (км) 420
Экипаж 2 человека
Практический потолок, м 6250

Ил-10 с номером 1219/CZP. Ил-10 (по кодификации НАТО: Beast — «Зверь») — советский штурмовик конструкции КБ Ильюшина заключительного периода Великой Отечественной войны.

Фото 126.

Фото 127.

Лётно-технические характеристики Ил-10:
Экипаж: 2 чел.
Длина: 11,12 м
Размах крыла: 13,40 м
Высота: 4,18 м
Площадь крыла: 30,00 м²
Профиль крыла: НАСА-0018 корень крыла, НАСА-4410 законцовка крыла
Масса пустого: 4650 кг
Масса снаряжённого: 6300 кг
Максимальная взлётная масса: 6537 кг
Силовая установка: 1 × ПД АМ-42
Мощность двигателей: 1 × 1320 кВт
Полётная: 1 × 1750 л. с.
Взлётная: 1 × 2000 л. с.
Воздушный винт: АВ-5л-24 диаметром 3,6 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
У земли: 507 км/ч
На высоте 2400-2800м: 512-552 км/ч (см. варианты)
Крейсерская скорость: 436 км/ч
Боевой радиус: 800 км
Практическая дальность: 1520 км
Практический потолок: 7250 м
Скороподъёмность: 625 м/мин
Нагрузка на крыло: 211,5 кг/м²
Тяговооружённость: 236 Вт/кг (3,15 кг/л. с.)
Длина разбега: 475 м
Длина пробега: 460 м
Вооружение
Стрелково-пушечное:
2 × 23-мм пушки ВЯ-23 или НС-23КМ установленные на крыле, по 150 снарядов на пушку
2 × 7,62-мм пулемёта ШКАС, 1500 патронов
У стрелка: 1 × 20-мм пушка УБ-20 или 12,7-мм пулемёт УБТ, 190 патронов
Боевая нагрузка: до 600 кг различного вооружения
Неуправляемые ракеты: 8 × ракет РС-82 или РС-132
Бомбы:
В бомбоотсеке:
144 × ПТАБ-2,5-1,5 (230 кг) или
136 × АО-2,5 с. ч. (сталистый чугун, 400 кг) или
182 × АО-2,5-2 (из 45-мм снаряда, 400 кг) или
56 × АО-8М4 (короткие, 400 кг) или
40 × бомб типа АО-10 с. ч. (сталистый чугун, 392 кг) или
2 × ФАБ-100
Под крылом:
2 × ФАБ-250 (500 кг) (в перегрузочном варианте с 2 × ФАБ-100 в бомбоотсеке)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *