Рубрики
Без рубрики Новые

Поездка в Китай. Музей в Датачанге ч 14-2: в здании: Xian H-6A

В здание музея зачем то засунули этот огромный самолет. Xian H-6, также известный как Чжаньшэнь(«Бог войны») — китайский двухдвигательный реактивный тяжёлый бомбардировщик, производимый Сианьской авиационной промышленной корпорацией. Он является лицензионной версией советского самолета Ту-16 и остаётся основным бомбардировщиком ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Построен 231 самолет.

China Aviation Museum Datangshan ч1
China Aviation Museum Datangshan ч2

Наш самолет это Xian H-6A с бортовым номером 4251. И снова мы просто посмотрим на самолет тк его уже описывали…

Хвостовая часть. Помещение очень тесное для фотографирования такого большого самолета.

Но самое интересное это то, что тут открыт бомболюк и можно его рассмотреть во всех подробностях….

Крупнее.

Еще.

И еще крупнее.

Основные стойки.

Ниша носовой стойки.

Носовая часть.

Воздухозаборник.

Правая консоль крыла.

Кабина штурмана.

Общий вид со второго этажа.

Кабина экипажа.

Фото 56.

Панорама со второго этажа.

Вид со стороны носа.

Общий вид зала.

Строго спереди.

И снова общий вид самолета и зала.

Спускаемся вниз.

Общий вид справа.

И с тыла.

Место хвостового стрелка.

С другой стороны.

Фото 60.

Вид снизу.

И под самолетом макет его бомбы….

Летно-технические характеристики H-6A:
Тип: Двухмоторный, высокодозвуковой бомбардировщик средней дальности
Экипаж: 6 человек
Размеры:
Размах крыла: 32,989 м,
Длина: 34,800 м,
Высота: 10,355 м,
Площадь крыла: 164,65 кв. м
Масса:
Максимальная взлётная масса: 75,8 т,
Нормальная взлётная масса: 72,0 т,
Максимальная посадочная масса: 55,0 т,
Максимальная заправочная ёмкость: 34 220 кг
Силовая установка: Два турбореактивных двигателя РД-3М, номинальная тяга: 7650 кг на двигатель, максимальная тяга: 9500 кг на двигатель
Летно-технические характеристики:
Максимальная скорость: 983 км/ч,
Практический потолок: 12 800 м,
Дальность: 5760 км
Вооружение: Стационарное: Семь 23-мм пушек Пушки АМ-23, одна стационарная. Остальные шесть пушек установлены на подвижных турелях, расположенных в верхней, нижней и хвостовой частях фюзеляжа соответственно. В каждой турели установлено по две пушки.
Бомбоотсек может нести как обычные, так и ядерные бомбы с нормальной боевой нагрузкой 3000 кг и максимальной боевой нагрузкой 9000 кг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *