День был непростой, прогулка по стоянкам самолетов под палящим солнцем при температуре за 30, увешанного фототехникой человека… Это я вам скажу то еще удовольствие. Ну а вспомнить как это все было в 2008 году на Ошкоше, помогают нам кадры Сергея Рябцева…
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: b-707
Посмотрим на самолеты и прочие любопытные экспонаты, которые мы можем увидеть на входе в основной корпус музея….
Fouga CM-170 Magister
Pilatus P-3-03
Реплика Wright Flyer 1903 года
Кабина Boeing 707-123B
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Boeing 707 — американский реактивный четырёхдвигательный пассажирский самолёт, спроектированный в начале 1950 годов. Один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире, наряду с британским DH-106 Comet, советским Ту-104 и французским Sud Aviation Caravelle.
Первый полёт опытный самолёт 367-80 совершил 15 июля 1954 года. Первый полёт опытного серийного 707-120 состоялся 20 декабря 1954 года. Всего с 1958 по 1991 годы было произведено 1010 единиц Boeing 707 различных компоновок и модификаций. Коммерческая эксплуатация 707-120 началась в авиакомпании Pan American World Airways 26 октября 1958 года.
Первый военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик KC-135, созданный на базе 367-80 и элементов конструкции 707 взлетел в августе 1956 года, их поставки в ВВС США начались в июне 1957. На базе Boeing 707 и KC-135 были созданы их разнообразные гражданские и военные модификации: заправщики, разведчики, разведчики радиоэлектронных средств противника, разведчики погоды, самолёты для научных исследований, самолёты ДРЛО, воздушные командные пункты управления и связи со стратегическими ядерными силами — МБР, подводными лодками с БРПЛ, бомбардировщиками на случай уничтожения наземных командных пунктов в ядерной войне, перевозки высшего руководства (США и других стран).
В настоящее время грузовые Boeing 707 и различные военные модификации Boeing 707 и KC-135 продолжают летать и будут летать предположительно до 2040 года. В основном они используются в системе радиоэлектронной разведки AWACS.
Steven f udvar-hazy center прототип Model 367-80
музей в Лиссабоне
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Museo do Aire (Лиссабон)
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по B-707
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Boeing KC-135 Stratotanker — американский реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик. И KC-135 и авиалайнер Boeing 707 были построены на базе прототипа Boeing 367-80 (о нем у нас будет отдельный разговор). KC-135 стал первым реактивным танкером в US Air Force и заменил KC-97 Stratofreighter.
KC-135 начал службу в United States Air Force (USAF) в 1957 году. В настоящее время KC-135 дополняются более крупным танкером KC-10. По мнению специалистов, KC-135 могут летать на службе до 2040 года, хотя расходы на их обслуживание со старением парка сильно выросли. KC-135 планируют частично заменить на Boeing KC-46 Pegasus. Всего было построено 803 самолета!!!
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
все, что у меня есть по KC-135
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Теперь взглянем на ближайшего родственника KC-135: варианты гражданского лайнера Boeing 707, принятые на службу ВВС США, получили базовое обозначение C-137. C-137 Stratoliner — дальний транспортный самолет, разработанный американской фирмой Boeing на базе гражданского авиалайнера Boeing Model 707-100. Серийное производство самолета начато в октябре 1958 года.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum: воздушный командный пункт EC-135J
Национальный музей авиации США,Дейтон ч.19: EC-135E
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Теперь продвигаемся дальше. Мы переезжаем на другую сторону дороги. Там почти нет целых самолетов,похоже их там разбирают на части. Эта часть больше похоже на кладбище,чем на хранилище….
База Дэвис-Монтейн(davis-monthan)