Мы уже видели эти самолеты целиком в музее ВВС Турции. В этом же музее выставлена лишь одна кабина. Итак, NF-5A «Freedom Fighter» — одноместный учебно-тренировочный самолет с низкорасположенным крылом, произведенный в Канаде в 1971 году и способный работать в дневное время. С 1989 года на вооружение ВВС Турции поступил 31 самолет NF-5A, которые до сих пор находятся на действительной службе.
Технический музей Стамбула(Rahmi M. Koç Museum).
Метка: f-5
В музее установлен еще один Canadair NF-5A Freedom fighter. Один из 31 самолета этой модификации, поставленных Турции. NF-5A «Freedom Fighter» — одноместный учебно-тренировочный самолет с низкорасположенным крылом, произведенный в Канаде в 1971 году и способный работать в дневное время. С 1989 года на вооружение ВВС Турции поступил 31 самолет NF-5A, которые до сих пор находятся на действительной службе.
Музей ВВС Турции.
Голландские NF-5 являлись наиболее совершенными самолетами модификации F-5A/B. Они производились совместно фирмами Canadair и Fokker. В их конструкцию вносились изменения, апробированные па других модификациях F-5. На самолеты устанавливались мощные канадские двигатели J85-Can-15. Конструкция крыла была усилена, что позволило достигать более высоких перегрузок в полете и увеличить полезную нагрузку. Самолеты могли нести па подфюзеляжном пилоне топливный бак емкостью 1040 л. На крыле был установлен отклоняемый носок, использование которого совместно с закрылками позволяло существенно повысить маневренность самолета.
Всего турецкие ВВС получили 31 самолет этой модификации.
Музей ВВС Турции.
Продолжим рассматривать самолеты на фотографиях Сергея Рябцева из 2 апреля 2011 года и далекой Флориды, где проходил тогда Sun’n Fun-2011.
Sun n Fun-2011 в фотографиях Сергея Рябцева.
1 апреля 2011 года, наша традиция предполагает отсутствие веры к любым заявлениям сделанным в этот «день дурака». Но это тогда было 1 апреля, а сейчас осень, поэтому будем стараться никого не обманывать. Будем смотреть на самолеты в фотографиях Сергея Рябцева.
Sun n Fun-2011 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжим прогулку по музею ВВС США в Дейтоне благодаря фотографиям Сергея Рябцева….
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
В этой части прогуляемся вместе с Сергеем Рябцевым по Valiant Air Command Warbird Museum, который расположен в Space Coast Regional Airport. Это все там же, а мысе Канаверел…
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Valiant Air Command Warbird Museum.
Рубрики
Sun n Fun-2010 ч7-1.
Еще каких то четыре поста и с Sun n Fun 2010 будет покончено. Надо будет снова брать шашку и двигать в путь, иначе зимой мне нечего будет делать:-))))
Sun n Fun 2010, Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это один из огромных павильонов музея под Мадридом, где собраны авиационные двигатели, о которых я уже рассказал и авиационные тренажеры, на которые мы сейчас и посмотрим….
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Northrop F-5 Freedom Fighter — американский лёгкий многоцелевой истребитель 1970 годов компании Northrop. Модифицированная версия самолёта производилась по лицензии канадской компанией Canadair под обозначением CF-116. Всего было построено самолетов версии A/B/C: 847 штук.
Испанская авиастроительная компания CASA получила лицензию на постройку F-5 в 1968 году. Она построила 70 одно и двухместных версий этого самолета. Это стало важной вехой в развитии авиационной индустрии Испании.
F-5A
RF-5A
Museo del Aire,Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по F-5
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.