Hawker Hurricane — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd. в 1934 году. Всего построено более 14 500 экземпляров.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Hawker Hurricane
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: pima
К своему стыду,я до сегодняшнего дня и не подозревал,что был такой самолет: Boeing-720… Я думал,что это так называют всем нам известный 727,ан нет…. Это что то сродни нашему Ту-124 и Ту-104…
Boeing 720 — американский узкофюзеляжный реактивный авиалайнер для линий средней и малой протяженности. Является модификацией модели Boeing 707 с укороченным фюзеляжем и меньшей дальностью полёта. Первый полёт — ноябрь 1959 года, ввод в эксплуатацию — июль 1960 года. Серийный выпуск составил 154 самолёта в двух модификациях- 720 и 720B. К сожалению в музеях США и Великобритании таких самолетов целиком нет. Только в музеях Тайваня,Колумбии и Пакистана. А мы можем поглядеть лишь на кабину тренажер самолета в первом ангаре. Сделана она как бы под реально существующий самолет.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по Boeing-727
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Вот перед нами Lockheed VP-3A Orion,мы привыкли,что это противолодочный самолет,но в этот раз это не совсем так.
Lockheed P-3 Orion — береговой патрульный самолёт. Он был создан на базе Lockheed L-188 Electra и по сути является его модификацией. Больше всего данных самолётов служат в Военно-морских силах США и в Морских силах самообороны Японии. А наша модификация представляет из себя ВИП транспорт в который были модифицированы три WP-3A и два P-3A. Всего было построено 757 самолетов различных модификаций:компанией Lockheed – 650,и компанией Kawasaki – 107. И до сих пор некоторые модификации состоят на службе…

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-3
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Grumman F7F Tigercat стал первым двухмоторным истребителем, поступившим на службу в ВМС США. Создан он был для нового авианосца Мидуэй,так как эти самолеты были слишком велики, чтобы летать с более ранних авианосцев. Участия во Второй Мировой войне не принял. Большинство F7F использовались как наземное базирование, применялись как штурмовики или ночные истребители;и лишь только с модификации F7F-4N они стали применяться как палубные. Приняли участие в Корейской войне и были выведены из эксплуатации в 1954 году.
Всего было построено 364 самолета различных модификаций,из них F7F-1 всего 35 штук.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по F7F
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Grumman F-11 Tiger(до 1962 года обозначение F11F) — американский палубный истребитель. Совершил первый полёт 30 июля 1954 года. Состоял на вооружении боевых эскадрилий ВМС США в 1956—1961 годах, использовался пилотажной группой Blue Angels до 1969 года. Всего построено около 200 самолётов.
F-11 не поставлялся на экспорт и не применялся в боевых действиях. Он известен как второй (после F-6) сверхзвуковой самолёт американских ВМС.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Douglas A-4 Skyhawk (до 1962 года имел индекс A4D) — американский лёгкий палубный штурмовик, разработанный в первой половине 1950-х годов Douglas Aircraft Company. Серийно производился до 1979 года, состоял на вооружении многих стран мира. Широко применялся во Вьетнамской войне, арабо-израильских войнах и других вооружённых конфликтах. Всего было построено 2960 самолетов. Огромное количество этих самолетов различных модификаций сохранилось на данный момент в музеях и в частных руках в летном состоянии.
A-4B 142928

A-4C 148571 расположенный на въезде в музей

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
North American FJ-4 Fury это истребитель-бомбардировщик корабельного базирования со стреловидным крылом для United States Navy и Marine Corps. Окончательное развитие линейки самолетов ВВС F-86 Sabre,FJ-4 имеет сходную компоновку и двигатель как у более раннего FJ-3,но имеет новое крыло. Всего было построено 374 самолета,на данный момент сохранилось 7 самолетов и один из них в летном состоянии.
Фирма-разработчик North American Aviation Inc. была основана в 1928 году. В сентябре 1967 года она объединилась с фирмой Rockwell Standart Corp., образовав концерн North American Rockwell Corp. В настоящее время называется Rockwell International.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
North American T-28 Trojan — американский поршневой учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 24 сентября 1949 года. Серийно производился в 1950—1957 годах (выпущено 1948 машин), до 1980-х годов использовался ВВС и ВМС США для базовой подготовки пилотов. Успешно применялся в качестве лёгкого штурмовика во время Вьетнамской войны и в Лаосе.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по T-28
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В этом же музее можно рассмотреть учебно-тренировочный самолет T2V-1 Seastar(заводское обозначение Model L-245) — усовершенствованная модель двухместного Т-ЗЗА.
Lockheed T2V SeaStar, позже названный T-1 SeaStar,это учебный реактивный самолет для U.S. Navy ,который начал службу в мае 1957 года.
А наш борт T2V-1 SeaStar (позже T-1A)это усовершенствованный TV-2 с системой управления пограничным слоем, приподнятой кабиной, предкрылками и закрылками, а также с ТРД Allison J33-A-24 тягой 27,13 кН. Всего было выпущено 149 самолетов.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это тот же самый T-33A,но отправленный служить на флот. Там он получил название TO-2. 649 T-33A поступили под этим наименованием на службу в United States Navy вместо USAF. Это такой же двухместный,наземного базирования реактивный учебный самолет как и был T-33A. Первые 28 самолетов поставленные на флот носили название TO-2,а все последующие вдруг стали TV-2. Ну а 18 сентября 1962 года все сохранившиеся борта этого типа из United States Navy и United States Marine Corps переименовали в T-33B:-)) А чего не обратно в T-33A?:-))) Такой вот круговорот названий в американской армии и флоте….

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по P-80 и его модификациям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.