Меня поражают конструкции самолетов первой половины прошлого века,они оснащены более слабыми двигателями,но летают быстрее,удобнее для пассажиров… В чем смысл их эволюции в те чудовищно дорогие самолеты,которые есть на рынке сейчас? Вот вам например Miles M.3 Falcon — британский трех-четырехместный моноплан 1930х годов разработанный компанией Miles Aircraft Limited.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: shuttleworth
Slingsby T.6/T.23 Kirby Kite это одноместный спортивный планер,стри=оившийся с 1935 года Fred Slingsby из Kirbymoorside, Yorkshire.Всего построено 25 и 1 по чертежам в США.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
De Havilland DH.88 Comet — британский двухмоторный гоночный самолёт, специально разработанный авиастроительной фирмой de Havilland для участия в авиагонке за приз МакРобертсона в ноябре 1934 года. DH.88 (все выпущенные 5 единиц) неоднократно устанавливали рекорды перелётов, использовались на почтовых авиалиниях.
Музей в Шаттлворте.
сайт о Dh.88
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Chilton D.W.1 это британский легкий спортивный моноплан разработанный и построенный в конце 1930 годов компанией Chilton Aircraft из Hungerford, Berkshire. Всего было построено 4 самолета до войны и 3 после войны построено частным образом,всего семь!!!
Музей в Шаттлворте.
страничка о всех Chilton DW1
сайт человека,который строит Chilton DW1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
de Havilland DH.51 это британский трехместный биплан для путешествий 1920 годов,построенный компанией de Havilland на Stag Lane Aerodrome, Edgware. Всего было построено 3 таких самолета. Сохранился только третий самолет,причем в летном состоянии.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Southern Martlett это однодвигательный,одноместный спортивный биплан. Было построено шесть самолетов,включая немного другой Metal Martlet. Только один Martlet, с двигателем Genet Major и номером G-AAYX пережил войну.Его мы и видим,это подлинный самолет. It was overhauled by Miles in 1947 and is now flying with the Shuttleworth Trust at Old Warden, UK
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это уже не первый Bleriot Type XI ,который попадается мне на пути. О предыдущих встречах можно посмотреть тут. Но здесь не просто Bleriot Type XI, а самый старый в мире летающий самолет. Вдумайтесь на секундочку,ему 107 лет,а он летает!!!
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Bleriot XI
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Hawker Cygnet это британский ультралегкий биплан,построенный в 1924 году. Всего было построено два самолета. По иронии судьбы я вам покажу целых три самолета:-))) Итак:
Реплика G-EBMB(но с регистрационным номером G-CAMM) из Shuttleworth Collection
Реплика G-EBJI от реставратора Colin Essex
Ну и настоящий G-EBMB из музея RAF Cosford
Музей в Шаттлворте.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Bristol Biplane(получивший прозвище Boxkite) был первым самолетом построенным British and Colonial Aeroplane Company (позже известной как Bristol Aeroplane Company). Биплан с толкающим винтом был бесстыдной копией успешного самолета Henri Farman,он был одним из первых типов,строившихся массово. Всего было построено 78 самолетов.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
1910 Deperdussin monoplane был первым самолетом,который бул построен в значительных количествах компанией Aéroplanes Deperdussin. Он строился в огромном количестве вариантов,которые успешно летали в авиационных гонках и установили несколько рекордов в течении 1911 года, они также использовались в Australian Central Flying School в Point Cook, Victoria. Несколько экземпляров сохранилось,но только один в летном состоянии и это именно на него мы и посмотрим в Shuttleworth Collection.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.