Roe IV Triplane это ранний Британский самолет,разработанный Alliott Verdon Roe и построенный A.V. Roe and Company. Свой первый полет он совершил в сентябре 1910 года. Самолет был построен в единичном экземпляре!!!
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: shuttleworth
SG 38 Schulgleiter или Schneider DFS 108-14 SG-38 Schulgleiter (English: School glider) это немецкий одноместный планер высокоплан для первоначального обучения,разработанный компанией Schneider, Rehberg and Hofmann на заводе Edmund Schneider в Grunau в 1938 году, отсюда и пошло название:-)) Поcтроено более 10 тысяч планеров.
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по SG-38
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Возвращаюсь к описанию самолетов из различных музеев. Немного ультралайтов из английского музея.
ANEC I и ANEC II это построенные в 1920 годах в Британии одномоторные ультралегкие самолеты. Эти самолеты разработаны и построены компанией Air Navigation and Engineering Company Limited из Addlestone Surrey. Один из них был построен в частном порядке в Brisbane, Австралия.
Всего было построено 3 ANEC I и 1 самолет ANEC II.
Сохранился только один борт ANEC II, имеющий регистрацию G-EBJO. Он был восстановлен до летного состояния в 2004 году,но с одним местом, модернизированным шасси и двигателем Scorpion. Он регулярно летает в Shuttleworth Trust в Old Warden. Это и есть наш самолет.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
De Havilland Moth — (моль, мотылёк) — серия лёгких самолётов спроектированных Geoffrey de Havilland. В конце 1920 и в 1930 годы представители этой серии были самыми распространёнными гражданскими самолётами в Великобритании, и часто под Moth подразумевается любой легкий самолёт, независимо от производителя.
Первым самолётом, получившим это имя, стал DH.60 — двухместный биплан. Для экономии места при хранении крылья самолёта складывались назад вдоль фюзеляжа.«Мотылёк» стал первым самолётом, широко использовавшимся в гражданских целях и одним из первых самолётов, запущенных в массовое производство, что сделало его гораздо более доступным по сравнению с другими самолётами. На данный момент сохранился 31 самолет в различных модификациях.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Comper C.L.A.7 Swift это британский одноместный спортивный самолет 1930 годов,производимый компанией Comper Aircraft Ltd из Hooton Park, Cheshire.Построено 45 самолетов,при этом сохранилось 8 оригинальных самолетов и 2 реплики. Три самолета в летном состоянии.
G-ACTF в летном состоянии
G-ACGL в Косфорде
Музей в Шаттлворте.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Percival Mew Gull это британский гоночный самолет 1930 годов. Однодвигательный,одноместный, деревянный низкоплан. Оснащался шестицилиндровым поршневым двигателем de Havilland Gipsy Six. В течении своей гоночной карьеры он установил множество рекордов, достиг максимальной скорости в 265 mph (425 km/h) в 1939 году. Всего было построено 6 самолетов. Мы увидим единственный сохранившийся борт и до сих пор летающий в музее им Шаттлворта и его реплику из музея РАФ.
G-AEXF из музея РАФ
G-AEXF из музея им Шаттлворта
Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Всего в мире сохранилось порядка 237 самолетов Supermarine Spitfire,но из них всего 54 в летном состоянии,хотя наверное слово «всего» здесь не уместно. Скорее правильно будет сказать :целых 54 самолета!!!! На авиашоу прилетел один из таких бортов. Он отлетал без посадки и ушел на место своего базирования. В мире есть еще как минимум два летающих самолета этой модификации,один во Франции и один в Великобритании.
Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть о Supermarine Spitfire
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Royal Aircraft Factory S.E.5 — одноместный истребитель биплан — один из лучших английских истребителей Первой мировой войны. Выпускался английской компанией Royal Aircraft Factory.Построено более 5 тысяч самолетов.
Посмотрим на парочку летных экземпляров:
оригинальный S.E.5a из коллекции Shuttleworth
реплика S.E.5a из музея в Ла Ферте Алаис
Музей в Шаттлворте.
Музей в Ла Ферте Алаис.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Avro 504 Series — британский двухместный базовый учебно-тренировочный самолёт. Первый Авро 504 поднялся в воздух в Брукленде в июле 1913 года. Фирма A.V. Roe построила 3696 самолётов, а остальные поступили от других подрядчиков, включая Brush Electrical, Parnall,Saunders,Bleriot & Spad. Самолёты продолжали успешно эксплуатироваться до 1930 годов.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Sopwith Pup — британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны. Первый в мире истребитель корабельного базирования. Самолёт был создан для эскадрилий морской авиации, в задачу которых входило патрулирование, разведка, а также воздушное прикрытие кораблей. Построено около 1800 самолетов,на данный момент сохранилось четыре в музеях плюс реплики.
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.