Рубрики
Без рубрики Новые

Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева: ч1 июнь.

А замахнемся ка мы на описание самого крупного в мире авиашоу малой авиации Ошкош-2008. И снова нам предоставит для этого свои фотографии Сергей Рябцев. К сожалению нашего товарища уже несколько лет как нет с нами, но дело его живет…. Начнем пожалуй….

Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
EAA Aviation Museum

Рубрики
Без рубрики Новые

Ошкош-2006 в фотографиях Сергея Рябцева, август в Америке.

Завершим рассказ о EAA AirVenture-2006 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части речь пойдет уже о событиях после завершения работы авиашоу и о путешествии команды по америке в августе 2006 года….

Ошкош-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
EAA Aviation Museum

Рубрики
Без рубрики

Steven f udvar-hazy center, 2018 год: реплика Wright Model A 1908 Military Flyer .

В музее можно увидеть реплику Wright Model A 1908 Military Flyer. Оригинал этого самолета выставлен в головном National air and space museum в Вашингтоне. Ну а здесь в пригороде только реплика:-)))
Военный Flyer 1909 года был вариантом Model A, построенного братьями Райт. Он получил крылья укороченные на два фута и тот же самый двигатель, который сохранился с 1908 года, когда Wright Military Flyer потерпел крушение в Форт-Майере. Он отличался от стандартного Wright A по размеру и имел более высокую скорость. Самолет демонстрировался в Форт-Майере, штат Вирджиния Авиационному дивизиону Корпуса связи армии США, начиная с 28 июня 1909 года в надежде получить контракт на сумму 25 000 долларов США (711 389 долларов США в 2008 году) на самолет, способный летать со скоростью 40 миль в час (64 км/ч) с двумя людьми на борту на расстояние 125 миль (201 км). После жестких испытаний 2 августа 1909 года Корпус связи принял самолет как «Signal Corps (S.C.) No. 1», и выплатил братьям 30 000 долларов (853 667 долларов США в 2012 году). Всего Model A обычных и военных было построено около 60 штук.

National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч1.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч2
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по Wright Model A
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Aviodrome в Lelystad: самолеты Первой мировой.

А теперь посмотрим на зал, где собраны самолеты начала 20 века…. Ну может не оригинальные самолеты, а реплики, но все равно интересно:-)))
Реплика Wright Type A

Оригинальный Fokker Spin III

Nieuport 11

Реплика Fokker Dr1

Fokker SIV

Aviodrome в Lelystad.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Технический музей в Шпеере павильон Космос-3: общие виды и оставшееся.

Посмотрим на то, что у нас осталось из авиационных экспонатов в павильоне Космос технического музея в Шпеере. Здесь у нас общие виды, немного реплик и кабина большого авиалайнера….

Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей на Bennett field: завершающая часть.

Ну и завершающая часть рассказа об необычном музее на Floyd Bennett field. Почти о всех самолетах увиденных мною в нем я рассказал отдельно, наступило время выложить оставшиеся фотографии….

Музей на Bennett field.
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.