Наконец мы дошли до макетов самолетов, которые использовались для съемок в кинофильмах.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Метка: he-111
Во второй части рассказа о визите в Медынь, я покажу вам макеты самолетов второй мировой войны, которые использовали для съемок фильмов о войне. После завершения съемок макеты остались временно не у дел….
Полет в Медынь летом 2020 года.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по Медыни
CASA 2-III — средний бомбардировщик, построенный испанской компанией CASA по лицензии немецкой компании Heinkel. Первоначально самолет строился на базе модели He.111H-23. Но после 1944 года, из-за недостатка немецких двигателей Junkers Jumo-211f-2, самолет стал выпускаться с английскими двигателями Rolls Royce Merlin 72, мощностью 1475 л.с. Позднее их заменили на двигатели Rolls Royce Merlin 25 мощностью 1800 л.с. Производство самолета продолжалось до 1956 года. Всего построено 236 самолетов. Последние самолеты выведены из состава ВВС Испании в 1973 году.
Зинхайм CASA.2-111B
Берлин
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
все, что у меня есть по He-111
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Heinkel He-111 — немецкий средний бомбардировщик, один из основных бомбардировщиков люфтваффе (существовали также модификации торпедоносцев и штурмовиков). Всего было построено более 7600 He 111 разных модификаций, что делает этот самолёт вторым по массовости бомбардировщиком Германии во Второй мировой войне.
Не 111H-20/R1 транспортно-десантная модификация на базе Н-16 (улучшенный Н-6 с двигателями Jumo 211F-2). Три члена экипажа + 16 парашютистов. Всего было построено 770 самолетов этой модификации. Всего сохранилось лишь четыре оригинальных самолета, построенных в Германии. А такой модификации вообще лишь один!!!
Музей РАФ и РАФ-2
Все, что у меня есть по He-111
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжим прогулку по ангарам Даксфорда,где восстанавливают самолеты…
Музей в Даксфорде.
Пока у меня обрабатываются фотографии с клубного полета на Соловки,я выложу небольшое продолжение поста о самолете CASA 2.111.Тут мы можем увидеть разницу между немецким порядком и легкой анархией французского музея.Самолет по состоянию очень близок к нашим ,монинским.И это при том,что он также участвовал в съемках фильма «Битва за Британию» и был на крыле в тех же годах,что и немецкий самолет.
этот же пост,но с маленькими картинками
Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim ч.7: He-111 H-16 он же CASA 2.111B
Авиационный музей в Ле Бурже.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Что это за самолет: CASA 2-III — средний бомбардировщик, построенный испанской фирмой CASA по лицензии немецкой компании Heinkel. Первоначально самолет строился на базе модели He.111h-23. Но после 1944 года, из-за недостатка немецких двигателей Junkers Jumo-211f-2, самолет стал выпускаться с английскими двигателями Rolls Royce Merlin 72, мощностью 1475 л.с. Позднее их заменили на двигатели Rolls Royce Merlin 25 мощностью 1800 л.с. Производство самолета продолжалось до 1956 года. Всего построено 236 самолетов. Последние самолеты выведены из состава ВВС Испании в 1973 году.
этот же пост,но с большими картинками
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Что это за самолет: CASA 2-III — средний бомбардировщик, построенный испанской фирмой CASA по лицензии немецкой компании Heinkel. Первоначально самолет строился на базе модели He.111h-23. Но после 1944 года, из-за недостатка немецких двигателей Junkers Jumo-211f-2, самолет стал выпускаться с английскими двигателями Rolls Royce Merlin 72, мощностью 1475 л.с. Позднее их заменили на двигатели Rolls Royce Merlin 25 мощностью 1800 л.с. Производство самолета продолжалось до 1956 года. Всего построено 236 самолетов. Последние самолеты выведены из состава ВВС Испании в 1973 году.
этот же пост,но с маленькими картинками
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.