Некоторые самолеты в этом ангаре я уже рассмотрел, посмотрим на то, что осталось без внимания пока….
Музей в Даксфорде.
все, что у меня есть по Bf-109
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: percival
Чтобы отвлечься, взглянем на Percival Pembroke из музеев в Германии, это британский двухмоторный транспортный высокоплан построенный компанией Percival Aircraft, позже ставшей Hunting Percival. Самолет оснащен поршневыми двигателями. Всего было построено 128 самолетов разных модификаций. А P.66 Pembroke C54 это экспортный вариант для Западной Германии. О самолете этой модели я уже рассказывал ранее.
Музей в Гатове P66/102
Музей в Зинхайме P66/93
Музей люфтваффе в Берлине (Militärhistorisches Museum der Bundeswehr — Flugplatz Berlin-Gatow).
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по Percival Pembroke
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Percival Mew Gull это британский гоночный самолет 1930 годов. Однодвигательный,одноместный, деревянный низкоплан. Оснащался шестицилиндровым поршневым двигателем de Havilland Gipsy Six. В течении своей гоночной карьеры он установил множество рекордов, достиг максимальной скорости в 265 mph (425 km/h) в 1939 году. Всего было построено 6 самолетов. Мы увидим единственный сохранившийся борт и до сих пор летающий в музее им Шаттлворта и его реплику из музея РАФ.
G-AEXF из музея РАФ
G-AEXF из музея им Шаттлворта
Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Percival Prentice был основным учебно-тренировочным самолетом Royal Air Force сразу после войны. Низкоплан с неубираемым шасси с хвостовым колесом. Первый УТС Великобритании с посадкой плечом к плечу. Всего построено 483 самолета различных модификаций,включая произведенные в Индии и Аргентине.
В настоящее время сохранилось 17 самолетов в музеях и коллекциях и как минимум два из них в летном состоянии.
Самолет который мы рассматриваем это Percival P.40 Prentice T1 C/N:PAC/225 RAF VS618 и гражданской регистрацией G-AOLK.
построен в 1949 году как Prentice T.1 компанией Blackburn Aircraft в Brough.
поступил на службу в Royal Air Force с s/n VS618.
далее был передан в 22 Flying Training School в мае 1949 года
в 1953 году был поврежден,позже помещен на хранение,признан неэффективным и в 1956 году стал одним из 252 самолетов проданных Aviation Traders,попутно получив регистрацию G-AOLK. Далее следует смена многих хозяев,пока 8 июля 1982
самолет попал к Alan Hilton, Forge Cottage, Perch Lane, Lamberhurst, Tunbridge Wells.
Крайний полет 9 октября 2009 года.
в 2009 помещен на хранение в North Weald.
восстановлен, покрашен в RAF Cosford.
9 февраля 2010 года гражданская регистрация G-AOLK ликвидирована.
17 августа 2010 года перевезен по земле в RAF Museum, Grahame Park Way, Hendon, England, London .
Полную историю этого самолета можно посмотреть здесь.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Percival Pembroke это британский двухмоторный транспортный высокоплан построенный компанией Percival Aircraft, позже ставшей Hunting Percival. Самолет оснащен поршневыми двигателями. Всего было построено 128 самолетов разных модификаций.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.