Рубрики
Без рубрики Новые

Слет в Саратове 2024 ч3: брифинг.

Новый день на аэродроме Дубки начинается со сборов пилотов на брифинг перед началом летной программы….

Четвертый ежегодный слет в Саратове (аэродром Дубки) сентябрь 2024 года.

Рубрики
Без рубрики Новые

Sun n Fun-2011 020411 в фотографиях Сергея Рябцева ч2

Продолжим рассматривать самолеты на фотографиях Сергея Рябцева из 2 апреля 2011 года и далекой Флориды, где проходил тогда Sun’n Fun-2011.

Sun n Fun-2011 в фотографиях Сергея Рябцева.

Рубрики
Без рубрики

Авиадевичник-2022 ч10: групповые фотографии и путь домой.

И вот нам уже пора улетать домой, а Авиадевичник то мы толком и не видели. Но организаторы смилостливились над нами и созвали прекрасных дев на групповую фотографию. Все же традиции надо соблюдать, будем пытаться оставить память об этом мероприятии немного ссистемнее…

Авиадевичник-2022 в Орешково.

Рубрики
Без рубрики

Авиадевичник-2022 ч7: фестиваль проходов.

А мы все также продолжаем рассматривать фотографии с Фестиваля проходов в Орешково от 3 сентября 2022 года….

Авиадевичник-2022 в Орешково.

Рубрики
Без рубрики

МАКС-2021 ч1 240721 прибытие на авиасалон на IAR-823 и статика.

Начинаем рассказ о пятом официальном дне авиасалона МАКС-2021 и шестом дне моего нахождения тут. Это суббота и именно этот день мы выбрали для своего короткого визита на МАКС на своем самолете. Этот гештальт надо было закрыть…:-)))

МАКС-2021

Рубрики
Без рубрики

СЛА-2021 ч10-1 30 июля 2021 года.

Чем дальше от официальной части, тем больше народу выбирается полетать и потренироваться. На это мы и посмотрим…

СЛА-2021

Рубрики
Без рубрики

СЛА-2021 ч6 29 июля 2021 года, обсуждения после Конгресса.

После завершения Второго всероссийского Конгресса АОН, народ начал разбредаться по аэродрому….

СЛА-2021

Рубрики
Без рубрики

СЛА-2021 ч3 29 июля 2021 начало второго Конгресса АОН.

Переходим ко второму дню на СЛА-2021 в Первушино. В этот день должен был пройти Второй всероссийский конгресс авиации общего назначения…

СЛА-2021

Рубрики
Без рубрики

Полеты на Тексане 28 мая 2020 года.

Попытаюсь последовательно описать наши попытки изучить этот уникальный самолет. SNJ-4 это аналог North American T-6C Texan для флота США. Подобные самолеты поставлялись в нашу страну по ленд лизу во время войны. Использовался в основном для обучения самых разных категорий специалистов причастных к авиации. Но наша задача проще: в 2015 году этот самолет пришел в страну. Принадлежит он музею техники Вадима Задорожного и находится под управлением фонда «Крылатая память Победы» в лице Бориса Леонидовича Осятинского. Почти пять лет самолет не летал и вот наконец он получил СЛГ и сейчас задача выявить все недостатки и устранить и освоить этот самолет для дальнейшей эксплуатации в качестве лидировщика для Ил-2, участника авиашоу и платформы для авиационной фотографии.

Музей техники Вадима Задорожного.
все, что у меня есть по SNJ-4